Филевский автобусно-троллейбусный парк

Сегодня 16.02.2015. Надо было поехать в Матвеевское на автобусе маршрута 42. подошел на остановку Школа 169. в 21.20. и 40 минут прождал. Первый автобус подошел в 22.00. Номер машины 08278, хотя по расписанию автобус должен был быть в 21.26 и 21.49. В общем, впечатление такое, что после 9 вечера расписание маршрута. Это всего лишь условность. Это уже не первый случай. Интересно, КТО-НИБУДЬ В ПАРКЕ контролирует расписание??

В парке наглым образом идут поборы за всё. Денег просят за новые машины, за выхода, отпуска. Разберитесь, пожалуйста.

В прошлое воскресенье ждал автобус номер 116 почти сорок минут на остановке "Метро фили" в сторону Белорусского вокзала. В итоге автобус так и не прибыл и пришлось идти пешком около километра до троллейбусной остановки и ехать на троллейбусе 2. Автобуса, пока я шёл, так и не последовало. Но тем не менее в расписании указано было конкретное время прибытия. Но автобус уже не в первый раз не прибыл согласно расписанию. И так бывает часто. Исправьте, пожалуйста, эту проблему.

Уважаемый Сергей Игоревич. Сколько можно терпеть. Мы радовались вашему приходу директором, посчитали, что будут кадровые перестановки. А получилось наоборот. Эмигранты ездят на хороших автобусах и у них же хорошие выхода. А у россиян много выходных и мало часов в месяц. Просим Вас вешать на доске объявления норм и переработки часов на каждого водителя и на каждый месяц, чтобы все видели. Прощу принять меры. Заранее вам благодарны.

В ФАТП (Филевский автобусно-троллейбусный парк) материально и психологически ломают водителей так, чтобы превратились в безработных и бездомных бомжей. Я водитель-инструктор, меня обманным путем перевели перегонщиком, а автобус учебный продал другому за деньги, т. е. посадили другого водителя. После этого меня каждый день вынуждали садиться на старые автобусы, которые подлежат к списанию, когда я отказывался выезжать на старых неисправных автобусах меня грозили увольнением. Меня ставили на 3-х сменку 205 маршрут с выходом 209 по 2 часа заработал с 19-39 до 23-00 ч. потому, что с меня налоги не удерживают, вот так прижимают нас. Уважаемый Сергей Игоревич, коллектив 3 а/к просит вас принять меры к ниже сидящему руководству особенно к нарядчице Елене Константиновной. Заранее вам благодарен.

Я ехала на работу 12.01.15 в 8.50 на троллейбусе № 17 (3214) в сторону ул. Озёрная. На остановке Мосфильмовская, д. 13 я вошла в троллейбус и только успела приложить билет к валидатору и загорелась зелёная лампочка как троллейбус тронулся и пролетела через турникет "рыбкой", растянувшись посредине салона троллейбуса. В результате, я вся испачкалась в грязи и вынуждена была ехать на работу в грязной одежде, т. к. ехать домой переодеваться было бессмысленно 2 зимнего пальто у меня нет. Когда я высказала водителю свои претензии, он спросил: "А что случилось?" Т. е. он даже не видел, что происходит в салоне или сделал вид, что не видел. Прошу обратить внимание на компетентность данного водителя и соответствие занимаемой должности.

Плохая работа маршрута 42 автобуса Матвееское - Проспект Вернадского. Здравствуйте. Уже не однократно автобусы по 42 маршруту не приходят по расписанию. Приходится по 30 минут и более ждать на остановке. Сегодня вообще автобус с 12-00 до 13-00 не пришел на остановку метро «Проспект Вернадского», пришлось ехать через Юго-Западную. На улице не лето, попробуйте сами постоять на ветру и морозе. Бываю ситуации, что с конечной остановки «Матвеевское» приходя сразу 2 автобуса и идут друг за другом, что за безобразие, а потом сколько надо будет ждать. Есть графики движения, будьте любезны их соблюдать.

Что за нововведение такое, что теперь автобусы паркуются в одну линию на остановке у метро Фили и образуется пробка из 5-6 автобусов каждое утро, когда я еду на работу и теперь моя дорога занимает 10 минут в пути, а ожидание и погрузка стоящего в 3-х метрах автобуса 15. Можете убедиться воочию каждое утро с 6.30 до 9.00 часов. Ведь было же нормально, когда автобусы парковались и загружали пассажиров в 2 ряда. Зачем заниматься вредительством и создавать трудности людям? Поставьте регулировщика, на промежуток времени, когда люди едут на работу до 10.00, чтобы регулировал движение автобусов и их парковку в 2 ряда, как и было, а не в один, как стало. Потому что пробка созданная мешает, и быстрой посадке пассажиров, и движению легкового автотранспорта, который из-за автобусов так же не может проехать.

Добрый день. Хотелось бы узнать, почему в большинстве автобусах и троллейбусах очень холодно в салонах. Неужели трудно включить систему отопление или же они у Вас не работают? Если не работают, не должны выпустить на линию. Куда смотрит служба ОТК парка? Осуществляется ли контроль со стороны профсоюзного комитета на предмет соблюдение правил охраны труда водителей в зимний период, т. к., если нет отопления в салоне, естественно и холодно в кабине водителя. Можно ли работать в холоде целый день?

12.12.2014 г. Ждала 807 автобус больше часа на остановке Сахарорафинадный завод, причем в противоположную сторону автобус проехал и где-то уснул, приехав не мог открыть двери, собирался уехать, с горем пополам открыл двери, люди все окоченели, пока дождались автобус. До ул. Матвеевской ехал со скрипом, думала развалится, отопление в авто работало на последнем дыхании, согреться я так и не смогла, доехав до ул. Матвеевской. Караул. Примите меры!

Сегодня, 12.12.2014 г., за эту неделю трижды пришлось стоять по 50 мин. на остановке и мерзнуть, т. к. авт 111 просто не приходил. В конце концов это вызывает возмущение.

Противно и гадко находиться у входа в ФАТП. Постоянно стоят курят, плюются, кашляют курильшики (в основном это руководство парка, постоянно отдел эксплуатации: Семёнова Ю. Г., Исмаилов А. И., Малёв И. А., Бутусов А., нарядчицы и даже главный инженер)! Уважаемый директор Гликман иногда с трудом пробирается к входу через них. Также эти же занимают туалеты на этажах, оплёвывают и курят! От них воняет табаком. Уберите этот позор - выделите им помещение и не забудьте продлить им рабочий день! Водителей вы жестоко НАКАЗЫВАЕТЕ за КУРЕНИЕ и даже ДОВОДИТЕ до УВОЛЬНЕНИЯ, а этим можно всё, да?

Директору Филёвского автобусно-троллейбусного парка С. И. Гликману Уважаемый Сергей Игоревич! По просьбе большой группы пассажиров, бесполезно мёрзнувших вчера вечером на площади Киевского вокзала в очередной раз вынужден обратиться к Вам с жалобой на плохую работу водителей и диспетчеров маршрута микроавтобуса 17т/17к. После перехода этого маршрута с "самоконтроля" (когда водители позволяли себе часами не выезжать на маршрут) на контроль диспетчера, на некоторое время работа маршрута улучшилась. Однако примерно с конца лета текущего года ситуация вернулась к прежней - в наиболее нагруженные часы утром и вечером машины снова перестают выходить на маршрут или появляются с интервалами в 30-40 минут и более, что не соответствует расписанию (особенно с 9.00 до 9.45). Так, вчера, 19 ноября 2014 г. микроавтобус маршрута 17т не выходил на маршрут как минимум с 19.25 (а скорее всего, намного дольше, судя по огромной очереди) до 20.15, (т. е. пошел только в последний рейс по расписанию). В течение как минимум, 50 минут ни один микроавтобус в направлении Раменок не отправился, хотя за это время подъезжало не менее 4 машин, которые "обнулялись" и уезжали в парк с трафаретом "СПЕЦ". Как выяснилось, никаких пробок в это время на маршруте не было, даже самое узкое место на Мичуринском проспекте удалось проехать быстро. Выехавший на маршрут в 20.15 микроавтобус с бортовым номером 08472 всё это время - свыше 50 минут ожидания - стоял на стоянке у Киевского вокзала, и мог за это время съездить в Раменки и вернуться назад. Трудно поверить в то, что водитель отдыхал или обедал - какой может быть обед перед последним рейсом? Создаётся впечатление, что диспетчер в это время или досрочно ушла с работы, или вступила в сговор с водителями, не желающими честно трудиться. Следует отметить, что в то же самое время микроавтобусы других маршрутов, например, 205 работали исправно. также надо отметить, что после ввода в эксплуатацию на некоторых остановках световых табло, связанных с системой навигации (высвечивается информация о прибытии), работа ряда маршрутов автобусов существенно улучшилась. Так, автобус № 715, на работу которого ранее была масса жалоб, сейчас работает практически безукоризненно. Поэтому, как представляется, проблема маршрута 17т/17к состоит не только в безответственности водителей, но и в отсутствии контроля со стороны диспетчеров и руководства ФАТП. Убедительно просим разобраться, наконец, окончательно с нерадивыми работниками парка и навести порядок с движением транспорта. Наймите, наконец. ответственных работников, хотя бы до открытия метро "Раменки", после чего необходимость в 17т отпадёт. Хочу подчеркнуть, что, хотя это не первая жалоба на маршрут 17т (кажется, третья), но я не являюсь традиционным "жалобщиком", выискивающим повод к скандалу - в начале работы упомянутого маршрута я писал вам и благодарности за хорошую работу, направляя их через муниципальные структуры управления. К сожалению, той хорошей работы хватило всего на полтора года, после чего пришлось переходить на жалобы. Просим принять меры. -- С уважением, Анисимов Анатолий Викторович, редактор международного отдела «Парламентской газеты» 125993 г. Москва, 1-я ул. Ямского Поля, 28 тел. 8 (495) 637-69-79 доб. 145.

Уважаемый Сергей Игоревич, необходимо обязать руководство пара ездить на работу и с работы на наших автобусах и троллейбусах, особенно старых.

И где же туалет на маршрутах 91 И 791? Экономьте, господа начальники, на себе! Мы люди, а не кошки. Профсоюзного собирателя взносов ИВАНОВА давно пора прогнать и на его место выбрать нормального профорга!

Такое ощущение, что это ваш личный парк, господа Артюшин и Исмаилов, сколько вы уже водителей довели до увольнения? А за сколькими водителями ещё охотитесь? Лучшие водители для вас - это те, которые по-русски немного почти говорят и писать также почти умеют, вот их вы с радостью и на работу. Бесплатно выход или за автобус закрепить, контракт продлить слабо? Трясетесь за свои места, устроили из парка базар. На выпуск, наличие зап. частей вам наплевать. Надоели ваши бумажки, которые вы водителям под роспись подсовываете. Всё на водителей переваливаете. Виноваты в бардаке происходящем именно вы. И ответственность за организацию выпуска и за исправность технического состава парка должна лежать именно на вас.

Такое ощущение, ЧТО ЭТО ВАШ ЧАСТНЫЙ ПАРК. Господа Артюшин и Исмаилов, сколько вы уже водителей довели до увольнения? Бесплатно выход или за автобус закрепить, контракт продлить слабо? ТРЯСЁТЕСЬ ЗА СВОИ МЕСТА, устроили из парка БАЗАР. На выпуск, НАЛИЧИЕ ЗАПЧАСТЕЙ ВАМ НАПЛЕВАТЬ. Надоели ваши бумажки которые вы водителям под роспись подсовываете. Всё на водителей переваливаете. Виноваты в бардаке происходящем именно вы. И ответственность за организацию выпуска и за исправность технического состава парка должна лежать именно на вас.

Хочу выразить водителям троллейбусов маршрута 72 и 81, которые добросовестно, честно и аккуратно выполняют свои обязанности. Всех благ, удачи и семейного благополучия им.

Профсоюзы ФАТП! Наша сила - в наших членах! С Наступающим Новым Годом!

По маршруту 791 я проехал остановку, хотел быстрее доехать до туалета. Диминок н. г. написал рапорт. Но я вовремя договорился с ним. выкупил за 1000 р., хотя он просил за него 1500 р. Спасибо доброму человеку за скидку! Ещё я получу тринадцатую и месячную премию. Спасибо.

Фатп, тупорылое начальство, люди пашут как кони, а им за это не спасибо, не пожалуйста, водители ездят как зомби, россиян и москвичей берут на работу неохотно и стараются избавиться при первой же возможности ещё и вынуждают взятки давать иначе работать не дадут (в парке в основном занимаются сбором взяток лица кавказской национальности), начальство только умных из себя строят.. Глава их прикрывает (в доле получается) - пора сваливать с этого фатп. P.s. Обидно и мерзко, когда человек устраивается на работу и хочет работать хорошо, сталкивается с такой системой по вымогательству и беспредельного беспорядка.

Отсутствие туалетов на конечках (91м и 791м). Постоянные поборы и сборы (в отделе эксплуатации и обд). Должностная инструкция должна соблюдаться только водителями, руководству море по колену. Необоснованные вычеты за повреждения и пережог дизтоплива. Ужасный ремонт. Выпуск на маршруты неисправной и неукомплектованной техники. Давление руководства на водителей. Постоянная показуха, бардак и хаос.

Товарищи Филивцы! Уважаемый директор. Просим Вас обратить внимание на работу, отношение начальника эксплуатации Исмаилова Асифа: сплошные поборы и сборы, отношение к водителям, как к рабам! Коллектив парка просит Вас: убрать, заменить такого руководителя! Позор таким!

10.10.2014 года в 17.20 при посадке группы учащихся школы в троллейбус маршрута № 34 № 3216 на остановке "Мосфильм" по направлению к метро Киевская водитель троллейбуса закрыла двери не посадив часть группы с учителем. Считаем подобное поведение недопустимым, т. к. были нарушены условия безопасности перевозки детей. Просим разобраться в данной ситуации. Фотография водителя имеются. С уважением, работники ГБОУ СОШ № 351.

Уважаемый Сергей Игорьевич, просим Вас установить камеры видеонаблюдения в кабинетах всего нашего руководства, в целях повышения эффективности их работы, по примеру камер установленных в кабинах водителей (дисциплина и качество обслуживания увеличилась в разы). А так же, вывести изображение их плодотворного труда в диспетчерскую или на проходную.

Водитель автобуса маршрута #1, номер в салоне указан как 01496 по имени Тагир уже не однократно проезжает остановки игнорируя требования пассажиров остановится в месте положенной посадки пассажиров. Последний случай имел место быть сегодня в районе остановки данного автобуса около станции метро Университет. На замечания в свой адрес реагирует очень агрессивно вызывая впечатления у многих пострадавших человека не адекватного не способного к работе с пассажирами общественного транспорта г. Москвы. В связи с неоднократностью таких вызывающих действий со стороны данного водителя прошу принять меры для снятия его с маршрута во избежании более серьезных эксцессов в будущем.

24 сентября 2014 года в 08.15 я ехала в троллейбусе № 3106 в сторону ул. Озёрная на остановке Олимпийская деревня я выходила из троллейбуса и когда я стояла на нижней ступеньке водитель троллейбуса начал закрывать двери, и хотел трогаться я еле успела выскочить из троллейбуса. Прошу обратить внимание на работу данного водителя.

Водитель, работающий на 109-м маршруте (б/н - 08526), постоянно нарушает ПДД - движется на красный свет светофора и водит автобус как-то рывками.

Выражаю ОГРОМНУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ водителю автобуса 157 (к сожалению регистрационный номер не запомнили), следующему по маршруту в сторону улицы Беловежская 5 сентября 2014 года, время прибытия на конечную остановку (ул. Беловежская) в 13 час. 45 мин.-13 час. 55 мин. за ПОРЯДОЧНОСТЬ, ЧЕСТНОСТЬ, ДОБРОЖЕЛАТЕЛЬНОСТЬ. Ситуация: дочка ехала с одноклассницами в кино в Ашан Марфино, и забыла кошелёк в автобусе. Спустя время вернулись и водитель ей всё вернул. Желаю водителю здоровья и хороших дорог! Большое спасибо! Елена.

Отвратительные водители на № 109 маршруте. Издевательство над пассажирами. Двери закрывают ПРЯМО ПЕРЕД НОСОМ. 25 августа на остановке возле театра Л. Рюминой ориентировочно в 13:00 водитель нагло закрыл двери перед носом и отъехал посмеиваясь.