Чепель Олег
01.08.2011
Всем здравствуйте. Хочу рассказать о тех. центре (кузовной цех) Авто-Мир на Дмитровке. Итак, 3 мая сего года отдал машину (кстати, гарантийную и застрахованную по ОСАГО/КАСКО) на кузовной ремонт. Машина была не на ходу - пробит радиатор. Мастер, добрая душа Дмитрий, согласился оставить автомобиль на стоянке Автомира для согласования со страховой и заказа деталей для починки авто. Мне было сказано, что, в течение двух месяцев согласования заказ деталей, установка, покраска будут выполнены. Прошло два месяца - звонка из Автомира не последовало. Хорошо, звоню сам, мне отвечают, что произошла накладка: в листе согласования деталей не указали крышку буксировочного крюка на бампер, т. е. еще нужно время на согласования и заказ недостающей детали. Предложили забрать автомобиль без крышки, с условием, что крышку отдадут, как только все вопросы согласования, заказа и покраски будут решены. Я, в свою очередь, отказался, понимая, что про крышку можно забыть, можно и в цвет другой покрасить - всякое случается. В течение месяца позваниваю, спрашиваю, что да как да когда. 25 июля меня обрадовали - «Машина готова - приезжайте, забирайте». Для того, чтобы машину забирать не в впопыхах, поехал в воскресенье. Приехал, примерно через 20 мин мастер Дмитрий повел показывать авто. Осматриваю автомобиль: сначала то, что менялось (крылья, бампер, капот радиаторная решетка, фары). Нареканий нет - все на своем месте, зазоры между сопрягающимися деталями одинаковые. Правда, характер удара при аварии был таков, что на стапель машину ставить не приходилось и вопрос вытягивания «силовой» не стоял. Далее обхожу машину по кругу и …о Боже! задний бампер, ни разу не ударенный владельцем, имеет трещину сантиметров 7 и поврежденное ЛКМ в районе трещины, причем ощущение, что бампер грели феном чтобы восстановить его форму, т. е. незаметно от мастера такая процедура пройти не могла! Указываю Дмитрию на это повреждения со словами, что этого не было, тот, в свою очередь, говорит, что было…. Ладно, продолжаю осмотр авто, поднимаю капот, под капотом все нормально за исключением того, что не хватает трех пистонов, удерживающих пластик и двух винтов. Указываю на эти недочеты, на, что мастер тут же предлагает загнать машину в цех для устранения. Я в свою очередь - «Машину забирать приеду в следующий раз, когда бампер будет восстановлен». Мастер, (может действительно не знал, все-таки хочется верить в лучшие качества людей) сказал, что необходимо посмотреть по фотографиям сдаваемого авто, была ли трещина. Удалился минут на 30, после чего вернулся со словами, что фото получилось расплывчато и понять, что там - невозможно, поэтому вопрос будет решаться завтра, когда появится руководство. Чем закончилось трехмесячная эпопея починки авто обязательно напишу. Продолжение следует….