Дмитрий Спиранский
07.03.2014
Добрый день! Хотелось бы рассказать о вопиюще некачественной работе компании Автотрейдинг, в частности в филиале на Дмитровке. Работаем уже не первый год, были неприятные моменты, но такое случается впервые. Речь о накладной мскд-19091 от 28.02.14. Наш экспедитор приехал сдать груз с доставкой в Н. Новгород, ориентировочные параметры груза – вес 100 кг, объем 2 куба. Рассыпуха, т. е. много коробок, которые можно сложить как угодно. У экспедитора было указано – обрешетка, адресная доставка, возврат документов. По приезду на терминал груз сходу уложили в евротару, которая по умолчанию дороже обрешетки. Оказалось, что обрешетка на Дмитровке не делается. Вопрос – почему это не указывается на сайте, и почему мы узнаем об этом только отстояв двухчасовую очередь? Далее экспедитор несколько раз просил оформить адресную доставку и возврат документов, в итоге документы на возврат забрали сотрудники ТК и заявили, что все оформлено. При расчете стоимости перевозки на сайте калькулятор посчитал стоимость доставки по Н. Новгороду около 500 рублей. Звоним 03.03.14 в Н. Новгород, чтобы уточнить информацию по отправлению. Каково же было наше удивление, когда оказалось, что возврат документов и адресная доставка не оформлены, а доплатить за адресную доставку нам нужно 3700 рублей (!), это при том, что доставка Москва-Н. Новгород стоила 4500. На вопрос, откуда такая цифра, сотрудница заявила, что евротара высотой 220 см., и ее доставка стоит 3700 рублей. Выходит, что непонимание сотрудниками терминала на Дмитровке последствий своих действий приводит к тому, что за них должен расплачиваться клиент вопреки всякому здравому смыслу, расчету калькулятора на сайте и предыдущему опыту работы. В 2012 году мы отправляли груз тому же клиенту через терминал на Рябиновой. Мскр-06654 от 10.09.12. Параметры груза: вес 646 кг, объем под 4 куба, т. к. это тоже была рассыпуха, ее уложили в 3 (!) евротары. При этом, стоимость доставки по Н. Новгороду 540 рублей, против 3700 за доставку мскд-19091 с куда менее внушительными параметрами. Вопрос – с какой стати мы должны оплачивать некомпетентность Ваших сотрудников, которые бездумно наваливают груз в одну евротару, вместо того, чтобы разделить на две? Тут нужно заметить, что если бы экспедитору сразу сообщили стоимость доставки, которую он просил оформить несколько раз, мы об этом бы узнали на месте и заставили бы переложить груз, но выясняется это только когда груз уже на терминале в городе-получателе! Мы изложили всю ситуацию в письме, которое отправили на все адреса, включая адрес директоров. Это было в понедельник, 03.03.14. Отметим, что никакого ответа до сих пор нами не получено, т. е. очевидно Автотрейдинг клиентами дорожить и не думал, наверное их очень много, одним больше, одним меньше – какая разница? Написав письмо, мы все же решили оплачивать счет как есть, т. к. наш клиент не должен страдать из-за непрофессионализма компании Автотрейдинг. Поэтому во вторник, 04.03.14, мы запросили счет на доставку на Дмитровке, однако получить нам его удалось только 06.03.14, т. к. в филиале не работала электронная почта, и чтобы ее наладить потребовалось не много не мало 2 дня! Общение по телефону ни к чему не привело, т. к. факса у нас нет, а отправить счет из другого филиала либо со сторонней почты видимо невозможно, судя по словам сотрудников. Счет на 3700 рублей в итоге мы оплатили 06.03. Резюмируя: рассматриваем вопрос о прекращении работы с Автотрейдингом, т. к. в решении проблемных ситуаций там никто не заинтересован, а качество работы просто отвратительное. Если Вы еще не приняли решение, стоит ли начинать работать с данной ТК – настоятельно рекомендуем обратить внимание на другие. А компании Автотрейдинг мы напоминаем, что на дворе уже не Советский союз, а 21 век, и пора внедрять современные решения в свою работу, а также демонстрировать лояльное отношение к клиентам, иначе с Вами останутся только наименее требовательные из них.