- независимый сайт отзывов о компаниях
Черный список компаний
Компания просмотрена: 90487 раз

Genser

Люберцы г., Новорязанское шоссе, 1
Показать на карте
+7 (495) 788-58-58
info@genser.ru
genser.ru
  • Положительных: 115 отзывов
  • Отрицательных: 290 отзывов
НАПИСАТЬ ОТЗЫВ
Отзывы клиентов про Genser
Полина
04.04.2012
Приехала делать диагностику электрики на авто, т. к. загорелся чек инжин, машина держала обороты, не ехала, газовала сама! После диагностики сказали надо менять аккумулятор, якобы он разрядился и даёт мало мощности. Послушала их, купила новый и всё осталось как было. Значит дело было не в нём, но по их проверкам больше изъянов в ней не обнаружили. Записалась ещё раз к ним, чтобы объяснили в чём дело и почему пропустили на мой взгляд явную ошибку, из-за которой всё это с ней происходит. А на вопрос кто сговор будет платить за работу, они ответили мы подумаем и решим. Машину забирал менеджер Павел и подсказал на его усмотрение очень правильное решение о замене аккумулятора! В общем, плохой салон, да и ещё ждала 5 часов пока сделают диагностику!
Ответить
Бабкин Сергей
01.03.2012
Зеленкову Егору спасибо за помощь при покупке а/м Круз хэтчбэк. Профессиональный менеджер.
Ответить
Максим
28.01.2012
Никогда не проходите ТО в Дженсере. Если у Вас есть лишние деньги, то лучше отдайте их мне. Из всех официалов CHEVROLET это, пожалуй, самая дорогая контора в плане ТО и ремонта. Да и по времени все происходит очень долго. Поехал, дурак, туда делать первое ТО на Лачетти, т. к. машину там покупал, так мне там масло меняли 4,5 часа вместо 3-х обещанных. Второе ТО делал уже в другом месте, но тоже у официалов, конечно, так заплатил в 2 раза меньше, чем в гребаном Дженсере, да и по времени оно заняло 2 часа. Через 2000 км делать третье ТО, в Дженсере оно стоит 13800, а я буду делать за 8000.
Ответить
Александр
14.06.2012
Абсолютно согласен с автором отзыва, не ходите в Дженсер-Люберцы. ТО-5 для Лачетти (по сути замена масла, фильтра и осмотр) + сход-развал и замену задних колодок они "делали" 7! часов. Только через 4 часа после приемки авто отзвонили с предложениями (преимущественно из области сомнительной целесообразности)по тех. состоянию. За перечисленные выше услуги содрали более 9 тыр. (и это при масле и колодках моих). Более 6 лет терпел их цены (обслуживание было более-менее), но похоже тормозные колодки износились у Дженсера.
Ответить
Борис
31.08.2012
Уважаемый, не забывайте, что время приема автомобиля на СТО и время начала работ редко совпадают. Вы если телевизор в ремонт понесёте, наверняка настроитесь его через неделю забрать. Здесь всё аналогично. Помимо основного времени, есть ещё и вспомогательное - мойка, проезд по территории и т. п. И Вы не единственный клиент у мастера, у него их 15-20, за день надо на каждую машину документы подготовить и с каждым клиентом пообщаться. А если у него их будет 4-5 за день, то это уже не бизнес, а благотворительность.
Ответить
Питерский Дмитрий
04.01.2012
В 2007 году покупал в дженсере ШЕВРОЛЕТ AVEO. Менеджер очень грамотно расказал о машине всё. Кредитный отдел тоже отличный, грамотно консультируют по любому вопросу. В сроках поставки автомобиля не обманули, менеджер информировал меня по телефону о всех передвижениях автомобиля начиная от границы россии. Машину брал в базовой комплектации, допы мне не навязывали. Машина прошла пред продажную подготовку (проверял в знакомом сервисе). Вежливое и быстрое обслуживание мне понравилоь. Сейчас решил поменять свою авешку на элантру. Приехал в дженсер 3января, автосалон работает, менеджеры все на месте (в отличии от двух других авто салонов, Ситроен рядом и Киа не далеко. Салоны работают но менеджеров не дозовешься). Менеджер Крутова Эльвира, вежливо и грамотно рассказала всё об элантре, комплектация, цветах авто, стоимости ТО. Сопровождала нас везде, в кредитном отделе, в тредин и в отделе доп. оборудования. Через недельку поедим заказывать авто.
Ответить
Королёв Михаил Александрович
08.12.2011
Хочу поблагодарить сотрудников Дженсер за их работу, а именно Антона Коновалова и Романа Попова. В Компании Дженсер покупаем машину не в первый раз. Всегда предпочитали сотрудничать с Антоном Кановаловом, всегда вежливый, после него осталось хорошее впечатление о салоне, поэтому берём машины только в этом салоне и на этот раз решили купить машину Шевроле Орланду именно там, но в этот раз нас обслуживал Роман Попов. Очень вежливый, хваткий, доступно всё объясняет и не заставляет себя ждать. Молодцы, ребята, вот бы все на вас ровнялись.
Ответить
Баранов Александр Михайлович
20.10.2011
Баранов Александр Михайлович 20. 10. 11. Я ремонтировал машину в техцентре *Дженсер*, Люберцы. Ремонт был произведен отвратительно. После замены крыла в багажник стала попадать вода (а шев сделали такой, что думаю у *кустарей* вышло бы лучше), на капоте появились огромные сколы (после замены), оставили кривые петли на кр, багажника и т. д. Больше обращаться в эту компанию нет никого желания.
Ответить
Светлана
07.10.2011
Хочу рассказать о моем опыте общения с Genser ясенево. По направлению из страховой на ремонт крыла я выбрала ближайшей к дому техцентр Genser ясенево, который является оф. дилером. Крыло на моей машине было поцарапано гвоздем и, в принципе, на скорость не влияло, но так как было заплачено за Каско серьезные деньги, решили перекрасить. 12 сентября машину взяли в ремонт. Недели через 2 мне позвонили и пригласили забрать авто. Я подъехала, полчаса ушло на ожидание и оформление. Потом пошли смотреть результаты работы. Не доходя до моей машины метров 10, я поняла, что крыло отличается от цвета машины. Подойдя ближе и внимательно осматривая покрашенную деталь я увидела частицы пыли влипшие в краску. Мастер-приемщик уверял, что разница в цвете из-за того, что они нанесли больше лака чем положено (но он же прозрачный!) и я должна быть благодарна им за это. И по сколько у них заводских красок нет, а красят они ремонтными разница в цвете обязательно будет. На счет пыли сказали, что это нормально и нужно пометить эти вкрапления и специальный мастер полировщик их устранит. ВОПРОС, Куда смотрел этот мастер, когда пытался втюхать эту халтуру клиенту. Наверное думал, что раз хозяйка девушка, и так сойдет - не заметит. Отказалась принимать. Обещали перекрасить. Прошло три дня, звонят и говорят, что все готово. Подъезжаю и понимаю, что все то же самое, только отполированное, на вопрос: а вы вообще перекрашивали? КОНЕЧНО ДА! Разница в цвете еще стала заметнее, так как исчез мусор, который отвлекал от главного. Опять оставила машину устранение недостатков. Через неделю звонят и говорят, что все ОК. Подъезжаю, очередные полчаса на оформление, смотрим - цвет подходит, шагрени нет, но вместе с крылом они перекрасили всю боковину крыши, причем переход от наклейки малярного скотча режет глаз. Все резинки, уплотнители в краске. Я говорю, что бы это как-то замаскировали, заполировали. Мастер приемщик Олег соглашается (по-моему, единственный адекватный человек во всем кузовном цехе). Опять полчаса, идем смотреть, и я понимаю, что полировщик так старался, что до грунтовки затер крышу. Понимаю, что надо забирать машину пока эти криворукие мастера из за одной царапины не попортили всю машину. Говорю Все забираю. Открываю дверь и вижу салон машины в белой пыли от зашкуривания кузова. Опять полчаса на устранения недостатков. Итог: 4 поездки в автотехцентр по пробкам на автобусе. 4 дня потеряны, крыло со смешной царапиной превратилось в окраску с частью крыши (попробуй докажи человеку, который будет со временем покупать эту машину, что все так и было). В свободное время надо самой заняться отскабливанию резинок, уплотнителей от краски. В общем, я туда больше ни ногой, а Вы решайте сами.
Ответить
Pakalex
08.04.2013
О, да я с вами согласен, ни ногой туда, даже на ТО. Запарили царапины после обращения и не докажешь, что поцарапали(((((((
Ответить
В.
11.01.2015
Да уж, сразу видно, что девушка. Мадамочка, "прозрачный" лак при нанесении на любую поверхность дает изменение цвета засчет эффекта "призмы" или "линзы", как вам больше нравится. Учите матчасть. В остальном, конечно, кошмар. Краску с резинок оттирайте обезжиривателем. Если будете тереть растворителем - попадете на замену.
Ответить
Кукса Николай Владимирович
06.10.2011
А именно менеджера по продажам Зеленкова Егора. Решили с мужем купить новую машину. Объездили за один день 5 автосалонов. Люберцы были последними. Уставшие, растроенные после многочисленных обманов. В этом салоне встретил нас Егор, подобрал нам автомобиль, который нас устраивал и по цене и по комплектации. Все произошло без обмана и в приятной для покупателя форме. Терпел все наши капризы и пожелания с человеческим пониманием. Салоном мы довольны. По поводу других менеджеров сказать ничего не можем, но, если вы решили преобрести авто в этом салоне и у вас есть сомнение по поводу обмана и развода на деньги, а это как правило те люди, которые своим горбом зарабатывали и копили долго и упорно, подойдите к Егору, он вам поможет, не пожалеете.
Ответить
Свинцов Олег Анатольевич
28.09.2011
Красить надо было заднее правое крыло, заднюю правую дверь и задний бампер. Забирая авто после ремонта, не сразу заметил из-за освещения матовость лакокрасочного покрытия в складке прилива арки заднего крыла снаружи следы малярного скотча, вокруг которых осталось напыление грунта (красили, видно, не всю деталь). На следующий день только заметил, что ободрана краска в верхней части ЛЕВОЙ задней двери по всей длине! Принимая авто из ремонта, осматривайте всю машину! А в Дженсер больше ни ногой!
Ответить
Татьяна
17.12.2011
Согласна, ремонт отвратительный. Меняли крыло и капот. При приеме плохо осмотрела машину, приехав домой увидела, что дверь и крыло поцарапаны. В багажнике валялись пакеты в магнитоле не было диска. Категорически не советую иметь никаких дел с автосалоном Genser.
Ответить
Helen
27.08.2011
Купили новый автомобиль Nissan Pathfinder в мае 2011 года. Выбор пал на автосалон Genser на ул. Лобачевского, 110, т. к. находится он недалеко от дома. Был выбран нужный нам вариант авто, плюс мы заказали дополнительное оборудование. Когда мы приехали забирать машину, произошло досадное недоразумение, которое очень четко охарактеризовало предпродажную подготовку автомобилей в данном автосалоне. У нашей машины не закрывалась дверь багажного отсека. Понятно, что в этот день машину из автосалона забрать не удалось. Когда пришли забирать авто во второй раз, на бампере и капоте были обнаружены пятна, что отнюдь не добавляло хорошего настроения. На вопрос «Что это такое?» менеджер, широко улыбаясь, объяснил, что это из-за употребления низкокачественного омывателя лобового стекла и посоветовал не обращать на это внимание, сказав, что сейчас это все будет устранено. Несмотря на все старания местного таджика, пятна не собирались отмываться. Поняв, что 2000000 рублей - «это не те деньги», за которые вам готовы продать то, что вы хотите купить, не задавая больше вопросов, мы внимательно осмотрели машину со всех сторон и ничего подозрительного больше не обнаружили. Как выяснилось позже, не обнаружили не потому, что все было в порядке с данным автомобилем, а потому, что освещение на 3-м этаже салона (там, где вы получаете автомобиль) было достаточно тусклым для того времени дня. Но об этом позже. Машина покупалась в качестве второй для дальних поездок, поэтому эксплуатировалась крайне редко. Простояв месяц в гараже, наконец-таки наступил случай для дальней поездки. Не вдаваясь во все подробности, скажем только одно, что в яркий солнечный день, взглянув на свою машину с расстояния 10 м, мы обнаружили на задней пассажирской двери странный баклажановый отблеск. При детальном изучении оказалось, что это не отблеск, а какое-то странное повреждение лака. С ужасом начали бегать вокруг машины, рассматривая ее с пристрастием. Теперь с отблеском солнца такие же пятна были обнаружены в количестве двух штук на переднем левом крыле. Мы не верили своим глазам и не могли понять происхождение и характер этих пятен. Но при еще более детальном рассмотрении происхождение было установлено. По характерным окружностям этих достаточно обширных пятен стало понятно, что это результат работы шлифовальной машины. Также были обнаружены и остатки царапин, тех самых, которые пытались удалить доблестные работники Ниссана. Понятно, что по прошествии месяца надеяться на какую-то лояльность со стороны доблестного Дженсера было бесполезно, но нам эта лояльность в общем-то была не нужна, т. к. было понятно, что машину нужно красить, а мы покупали машину именно в салоне и именно новой только для того, чтобы она действительно была идеальной и без изъянов, собственно, какой и должна быть новая машина. А еще на душе было пакостно от того, что нам беспардонно втюхали машину стоимостью в 2000000 рублей с дефектами. Поэтому мы все-таки решили поехать в салон и, по крайней мере, выразить свое отношение ко всему этому. После объяснения сути нашего звонка, нам объяснили, что нам нужен не кто иной, как инженер по гарантии. Их в Ниссане оказалось целых три. Выбежав с удовольствием на улицу, они с таким же удовольствием не хотели замечать эти красивые баклажановые пятна, т. к., признаться, пятна действительно бликовали только под определенным углом. Потом нам осторожно намекнули на то, что мы хотим на халяву поремонтироваться за счет Дженсера, а потом и вообще один из инженеров стал пытаться нас убеждать, что это такие мелочи, на которые не стоит обращать внимание, ведь главное, что колеса крутятся и двигатель работает. Мы поняли, что эти горе-инженеры, видимо, сами никогда не ездившие ни на чем лучше Жигулей или поюзанных десятилетних иномарок, просто не в состоянии понять суть нашей проблемы. Мы поняли, что продолжать разговор дальше все равно, что метать бисер перед свиньями. Единственное, что теперь мы можем, так это сделать несколько жизненных заключений: мы, наши родственники, друзья и знакомые больше никогда не купим машину в Дженсере, это первое. Второе: видимо, в Москве 2000000 рублей - это не достаточная сумма, чтобы к тебе относились по-человечески. Интересно, а люди, покупающие BMW или Porsche, тоже сталкиваются с таким же свинством, или в салонах таких марок научились ограждать клиентов от подобного идиотства? И третье: теперь мы ездим на новом черном Патфайндере с красивыми баклажановыми пятнами на боках!
Ответить
Гайсенко Игорь
18.08.2011
4 суда из 5 имею как "худых свиней". Глупые мастера и приемшики. Один нормальный электрик, и то в дженсер логистик, зовут Александр. ФИО не назову, хотя знаю. И два исковых в деле. Звоните, помогу, чем смогу, не адвокат, сужусь сам! Тел.: 89258735004. Игорь.
Ответить
Алексей Б.
16.08.2011
Приехал в Дженсер, Люберцы, не работала электрическая регулировка сиденья по высоте со стороны спины, отбортился по гарантии. Мастер-приемщик вышел, все описал, ни одной царапки не было вообще, машина новая совсем. В итоге - описал, сам завез в цех, сижу жду. Проходит час, подходит и говорит: " а все работает". Ну, я на радостях, окей давай машину тогда. Выгоняют из цеха - на багажнике царапины как будто вилкой прошли, говорю " это че такое", а в ответ " мы не знаем и все такое". Слов нет. Не делайте там ничего, себе дороже и нервы сбережете. Отстой.
Ответить
Helen
09.08.2011
Купили новый автомобиль Nissan Pathfinder в мае 2011 года. Выбор пал на автосалон Genser на ул. Лобачевского, 110, т. к. находится он недалеко от дома. Был выбран нужный нам вариант авто, плюс мы заказали дополнительное оборудование. Когда мы приехали забирать машину, произошло досадное недоразумение, которое очень четко охарактеризовало предпродажную подготовку автомобилей в данном автосалоне. У нашей машины не закрывалась дверь багажного отсека. Понятно, что в этот день машину из автосалона забрать не удалось. Когда пришли забирать авто во второй раз, на бампере и капоте были обнаружены пятна, что отнюдь не добавляло хорошего настроения. На вопрос «Что это такое?» менеджер, широко улыбаясь, объяснил, что это из-за употребления низкокачественного омывателя лобового стекла и посоветовал не обращать на это внимание, сказав, что сейчас это все будет устранено. Несмотря на все старания местного таджика, пятна не собирались отмываться. Поняв, что 2000000 рублей - «это не те деньги», за которые вам готовы продать то, что вы хотите купить, не задавая больше вопросов, мы внимательно осмотрели машину со всех сторон и ничего подозрительного больше не обнаружили. Как выяснилось позже, не обнаружили не потому, что все было в порядке с данным автомобилем, а потому, что освещение на 3-м этаже салона (там, где вы получаете автомобиль) было достаточно тусклым для того времени дня. Но об этом позже. Машина покупалась в качестве второй для дальних поездок, поэтому эксплуатировалась крайне редко. Простояв месяц в гараже, наконец-таки наступил случай для дальней поездки. Не вдаваясь во все подробности, скажем только одно, что в яркий солнечный день, взглянув на свою машину с расстояния 10 м, мы обнаружили на задней пассажирской двери странный баклажановый отблеск. При детальном изучении оказалось, что это не отблеск, а какое-то странное повреждение лака. С ужасом начали бегать вокруг машины, рассматривая ее с пристрастием. Теперь с отблеском солнца такие же пятна были обнаружены в количестве двух штук на переднем левом крыле. Мы не верили своим глазам и не могли понять происхождение и характер этих пятен. Но при еще более детальном рассмотрении происхождение было установлено. По характерным окружностям этих достаточно обширных пятен стало понятно, что это результат работы шлифовальной машины. Также были обнаружены и остатки царапин, тех самых, которые пытались удалить доблестные работники Ниссана. Понятно, что по прошествии месяца надеяться на какую-то лояльность со стороны доблестного Дженсера было бесполезно, но нам эта лояльность, в общем-то, была не нужна, т. к. было понятно, что машину нужно красить, а мы покупали машину именно в салоне и именно новой только для того, чтобы она действительно была идеальной и без изъянов, собственно, какой и должна быть новая машина. А еще на душе было пакостно от того, что нам беспардонно втюхали машину стоимостью в 2000000 рублей с дефектами. Поэтому мы все-таки решили поехать в салон и, по крайней мере, выразить свое отношение ко всему этому. После объяснения сути нашего звонка, нам объяснили, что нам нужен ни кто иной, как инженер по гарантии. Их в Ниссане оказалось целых три. Выбежав с удовольствием на улицу, они с таким же удовольствием не хотели замечать эти красивые баклажановые пятна, т. к., признаться, пятна действительно бликовали только под определенным углом. Потом нам осторожно намекнули на то, что мы хотим на халяву поремонтироваться за счет Дженсера, а потом и вообще один из инженеров стал пытаться нас убеждать, что это такие мелочи, на которые не стоит обращать внимание, ведь главное, что колеса крутятся и двигатель работает. Мы поняли, что эти горе-инженеры, видимо, сами никогда не ездившие ни на чем, лучше Жигулей или поюзанных десятилетних иномарок, просто не в состоянии понять суть нашей проблемы. Мы поняли, что продолжать разговор дальше все равно, что метать бисер перед свиньями. Единственное, что теперь мы можем, так это сделать несколько жизненных заключений: мы, наши родственники, друзья и знакомые больше никогда не купим машину в Дженсере, это первое. Второе: видимо, в Москве 2000000 рублей - это не достаточная сумма, чтобы к тебе относились по-человечески. Интересно, а люди, покупающие BMW или Porsche, тоже сталкиваются с таким же свинством, или в салонах таких марок научились ограждать клиентов от подобного идиотства? И третье: теперь мы ездим на новом черном Патфайндере с красивыми баклажановыми пятнами на боках! P. S. Фотографии прилагаются.
Ответить
Ермолаева Ольга
21.07.2011
Захотела поменять свое авто. Приглядела Солярис. Друзья стали говорить, что очереди на полгода. Ну, думаю, поеду, запишусь. Приехала в центр GENSER ЛЮБЕРЦЫ 13 марта. Менеджер Хильчук Алексей очень грамотно мне все объяснил, все рассказал. Сразу предложил машину, то, что я хотела (цвет, комплектация). Ничего лишнего не впаривал. Короче 19 марта я машину забрала. Все быстро, без проволочек. В 9 утра должна была забрать. В 10 я уже выехала из салона. ТО нулевое (бесплатное) прошла за полчаса. Вот сейчас буду масло менять в 3000 км. Посмотрим, как все будет происходить. Пока я всем довольна!
Ответить
Сергей
30.06.2011
В Ясенево работает такой менеджер Тимур, реальный балбес со звездной болезнью. Разговаривает нормально только при руководстве, а так-хам настоящий, хочется матом писать. Если уж он так с мужским полом общается хамски, то как он обращается со всеми остальными????
Ответить
Gregory
11.07.2011
GENSER? Спасибо, идите на…! Неприятности начались еще в салоне. Приехав забирать машину, я обнаружил, что табло парктроника (который ставили в салоне) стоит не сзади, как я оговаривал, а спереди. Ну да ладно, фиг бы с ним, указал на проблему и через пару часов они мне его переставили. Проверяю и вижу, что задняя часть обшивки потолка не загнана под уплотнитель. Начинаю закипать, но пока держусь. Выцыганил за косяки компенсацию в виде коврика в багажник. Через 20 минут забираю машину с исправленными косяками. Ох, рано я обрадовался! Выехав на улицу и включив кондер, я получил мощный заряд мелкого песка из дефлекторов в физиономию. Смешно? А мне было не очень! На следующий день после покупки поехал ставить защиту картера и обнаружил на пластиковом пыльнике снизу потеки очень напоминающие антифриз. Найти течь не составило труда, ибо была она между выходным пластиковым патрубком на двигателе и шлангом. Для того чтобы увидеть эту течь достаточно было просто ВНИМАТЕЛЬНО оглядеть подкапотное пространство. Получается, что предпродажная подготовка в этом шалмане не проводилась в принципе! А ведь они были ОБЯЗАНЫ проверить работоспособность всех систем. Еду ремонтироваться к ним по гарантии. Вот скажите, сколько может занять диагностика уже найденной течи и ее устранение (для этого надо снять 1 хомут и отвернуть 2 гайки)? Ну, с учетом того, что машина должна остыть – 1 – 1.5 часа максимум, скажете вы. Вот и я так думал. У этих сервисменов это заняло 4! часа. Самое смешное, что течь устранена не была. Они просто намазали место соединения патрубка со шлангом герметиком и, сняв фирменный хомут, поставили простенький и затянули его потуже. Ну, что ж, как временная мера вполне годится, но они сказали, что типа все зашибись, но если снова будет капать, то они закажут новый патрубок и шланг. Естественно закапало! Ладно, заказали, поменяли за 5! часов. При замене выяснилось, что патрубок то они заказали правильный, а вот шланг не тот (типа у них ошибка в каталоге и т. д.). Твою за ногу то! Ладно, уезжаю, капать продолжает, значит проблема не в патрубке а в шланге (ну кстати говоря, если бы я ремонтировался сам, то в первую голову поменял бы именно шланг, а пластиковый патрубок просто осмотрел на повреждения). Приезжаю на замену шланга и снова провожу в этом сервисе 4.5 часа! Правда по моей просьбе они еще проверили крышку расширительного бачка, но один фиг, это должно было занять не более 1.5 часов. Через какое то время, у меня уперли брызговик, который стоит перед задним колесом. Заказываю у них, помимо брызговика, еще и крепеж состоящий из 2х пластиковых пистонов и шурупов. Ну где здесь можно накосячить? Genser сумел! Из 2х пистонов 1 оказался не тот! Зато они очень трясутся по поводу жалоб. У них на столах, что на продаже, что в сервисе. Стоят таблички с ответами, которые клиент должен дать, если вдруг ему позвонят из ниссановской службы контроля качества! Ну не наглость, а? В общем, я в эту ШАРАШКИНУ КОНТОРУ больше ни ногой и вам не советую. Хотя, судя по отзывам, у Ниссана вообще проблемы с дилерами.
Ответить
Михаил
28.06.2011
Салон - невозможный, особенно Сальников Сергей! Плевать на все, внимание клиенту никакого, постоянно надо бегать за ними надо написать официальное письмо Хёндай, может тогда зашевелятся р 886 ен 150.
Ответить
Захаров Михаил
28.06.2011
Был тут недавно на ТО на Добролюбова, и теперь считаю, что не только сам буду постоянно сюда ездить, но и знакомым буду рекомендовать. Работу выполнили в указанный срок, на все мои вопросы получил четкие ответы. До этого обслуживался в Пеликане - небо и земля. Теперь только на Добролюбова.
Ответить
Ольга
10.06.2011
Купили машину Опель Зафира 1, 8 у официального дилера в салоне «Дженсер-Люберцы». Оформляли предварительный договор купли-продажи в конце мая. Машины в наличии в салоне не было. Сказали, что привезут со склада после полной оплаты автомобиля. Заказали доп. оборудование. 3 июня 2011 года в пятницу приехали за машиной в автосалон «Дженсер-Люберцы» на Новорязанском шоссе. Перед подписанием документов машину показали грязную. Со слов менеджера: не успели помыть накануне вечером. В салоне мы были около 11 часов утра. Машина по высоте не маленькая (не было возможности посмотреть крышу автомобиля), да и честно говоря, поверили менеджеру. Просмотр происходил ровно 2 минуты. Затем нам сказали, что машину повезли на мойку (и это займет не менее часа), а нам предложили подписать документы по купле-продаже. После салона мы поехали ставить машину на регистрационный учет. В это время обнаружили, что при установке доп. оборудования была испачкана внутренняя обшивка салона (следы грязных пальцев на светлой ткани), и сломан крепеж (клипса) обшивки салона задней двери (угол не крепится). Созвонившись с менеджером, попросили устранить эти проблемы. Договорились подъехать в воскресенье утром. 5 июня около 10 утра, поставив машину на стоянку около автосалона «Дженсер-Люберцы», увидели (встав на пешеходную дорожку, которая выше проезжей части) ещё одну неприятность. На крыше автомобиля - глубокие царапины. Сотрудники салона тут же предложили это исправить нам по «Каско». Обращались к руководству салона, но к нам, похоже, всегда выходили какие-то менеджеры. Вот и купили мы автомобиль в кредит. У мужа права с 1984 года. Впихнули нам машину с дефектом, а ведь кто-то в салоне знает правду о происхождении этих царапин.
Ответить
Пронин Р.Л.
09.06.2011
Запись на диагностику через 2 недели. На приемке люди ничего не понимают. Шарашкина контора.
Ответить
Андрей
22.05.2011
Купили машину, салон понравился, сервис хороший. Особое спасибо менеждеру Баринову Ивану, молодец.
Ответить
Алексей
22.05.2011
Очень хороший автосалон на Genser Новорязанском шоссе, д. 1. Приобретал Опель. Позвонил, забронировал авто по телефону. Приехал и забрал авто за пару часов. Менеджер Быкова Оксана просто умница, все сделала четко и грамотно: скидка и коврики подарила. СУПЕР! Буду всем своим знакомым рекомендовать этот салон.
Ответить
Alexei0366
22.05.2011
Дженсер в Люберцах (ОПЕЛЬ) хороший салон. Недавно купил у них машину и доволен. Была небольшая задержка в получении авто. но компания компенсировала нам издержки подарком. Обслуживание хорошее, тихо и спокойно. Спасибо менеджерам - Антону и Дмитрию.
Ответить
Олеся Кошкина
22.05.2011
По обслуживанию не понравился. Машину отдали 26 января для ремонта подвески и заднего левого крыла (последствия 2 аварий). Заднее левое крыло у сервиса уже было в наличии, а также фара и подфарник. Спустя неделю сообщили, что машину транспортировать для ремонта заднего крыла не могут (!) из - за поврежденной передней подвески. 7 февраля, в понедельник владелец машины лично позвонил в сервис и спросил, пришли ли запчасти по подвеске, на, что ему прозвучал удовлетворительный ответ. Через пару дней было сообщено, что подвеска готова, машина готовится к кузовным работам. Спустя неделю собственник данного автомобиля снова позвонил уточнить, когда же все-таки будут сделаны все ремонтные работы, на, что ему прозвучал ответ, что машина уже готовится к покраске (это была среда - четверг). Когда в воскресенье Сергей приехал взглянуть как же все - таки обстоят дела, он увидел машину в разобранном состоянии, т. е. без бамперов, без фар, без заднего стекла, также была снята водительская дверь. Тут же возникает вопрос - о каких покрасочных работах идет речь, если заднее крыло не было установлено??? Во вторник владелец авто снова позвонил в Gencer, ему сообщили, что машина будет готова к выдаче в субботу. Сегодня, 17 февраля, я лично позвонила в данный сервис, разговаривала с Сергеем, который занимается разрешением вопросов и претензий с клиентами. Данный сотрудник сообщил, что машина будет готова в понедельник (!). Хотя изначально была договоренность о выполнении работ В течении 14 дней после прихода всех запчастей и последних согласований. Т. е. получается, что сотрудники данной организации предоставляли недостоверную информацию и задерживают срок выдачи машины (сроки истекают 20 февраля). Что еще можно добавить о Gencer?? Моя оценка - 3 балла из 10.
Ответить
555
07.11.2012
Мне Солярис делали 2 месяца в этом долбаном джензере на Новорязанском 1г. 2 балла.
Ответить
Strange_88
22.05.2011
В конце октября 2009 года приехал в автосалон Дженсер Люберцы, выбрал машину, внес предоплату. Ждал 2 месяца поступления авто в автосалон, после чего машина пришла не в той комплектации, которая была прописана в договоре. В конце декабря декабря мне наконец-то разрешили забрать машину, выбрали дату и время, когда я приехал за автомобилем был вынужден ждать целый час пока автомобиль вымоют, это ладно, после чего они мне сообщают, что при выезде с мойки был поврежден передний бампер моего авто. После чего я прождал еще в районе часа пока они меняли мне бампер на новый! Зимой 2010 произошел страховой случай, на ремонт приехал к ним, запчасти ждал месяц. Когда забирал машину задняя дверь была плохо отрегулирована и сломан замок защиты от детей. Вот настало время первого ТО, приехал, все проверили, стал забирать машину, а она передним бампером просто "лежит" на бордюре, когда отъехал назад машина просто упала с него, стал смотреть, а там вся нижняя часть бампера в царапинах. УЖАСНОЕ ОТНОШЕНИЕ!
Ответить
Info
22.05.2011
Отзыв о салоне Genser: г. Люберцы, Новорязанское шоссе, д. 1: И снова здравствуйте, уважаемые господа и дамы! В дополнение к имеющимся уже "положительным" отзывам хотел бы тоже немного добавить от себя. Все еще начиналось в 2006 году - когда я решил приобрести автомобиль Шевроле Лачетти, объехав целую сеть автосалонов, мой выбор пал на вышеуказанный салон, в принципе только из-за того, что он ближайший к месту моего проживания. Приняли от меня заявку на покупку автомобиля (июль 2006 года), пообещав перезвонить мне через неделю, но пока я сам названивать не стал - про меня никто даже и не вспомнил. Я все понимаю, что необходимо было подождать, но их за язык ни кто не тянул, они сами определи срок ожидания - в течение месяца, в результате прошло 3 месяца, но авто так и не было. После чего я отказался от их услуг и оформил новую заявку на приобретение авто в "Реутов Моторс". В отличие от салона Genser в г. Люберцы, менеджеры в "Реутов Моторс" слово свое сдержали, и я получил свой долгожданный автомобиль. Прошло некоторое время и настало время ТО-1, и я снова посетил Genser в г. Люберцы, по проведению ТО-1 нареканий пожалуй нет. Через некоторое время я обратился с просьбой об установке противотуманных фар и нормального подлокотника. Установка фар и подлокотника мне обошлась в 11200 рублей (как это Вам?), но все бы хорошо, но почему-то у нас за такие деньги не могут даже отрезать аккуратно изоленту (просто оторвали и она "сжурилась") и возвращать на свое место "жгуты" проводов. Это называется доделай сам.
Ответить
Семен
27.06.2011
Ну, в принципе делают неплохо, иногда кое-что забывают, видимо в попыхах, надо просто контролировать.
Ответить
Михаил
25.07.2011
Сдавал а/м Опель Астру на ТО. На стенде написана одна цена - по факту на 1800 больше! А согласовывать кто будет? Я не просил менять по сумасшедшей цене габаритки и подсветку номера. И долго, очень долго. Приехал к назначенному времени 11.30. Отдали в 18.00! Хорошо лето, погулять можно, т. к. в салоне делать нечего, для клиентов никаких удобств. Не хочу наговаривать лишнего, но есть подозрение, что дорогую зажигалку из подлокотника, увели именно они.
Ответить
Marina.50.50
22.05.2011
Да ужас, Новорязанское ш., 1 а не салон, брала машину заплатила задаток 10 000 договорилась, что через две недели заберу. Приехала на работу за деньгами звоню а мне говорят, что мы вашу машину продали вы можете подъехать написать заявление и мы вам недели через три перечислим деньги ваши 10 000 т. р., я им объясняю, что меня в Москве не бывает, а потом, что значит перечислить я отдаю налом, а они, красавцы, мне перечисляют. Прикольно, ну вообщем, уже полтора года ни денег, ни звонков, короче плохой этот Genser.
Ответить
Dvoe1967
22.05.2011
Просто какой-то ужас! А в каком автосалоне можно купить нормальную новую машину?
Ответить
Aleksandrfilepenko
22.05.2011
Прочитав все отзывы о ДЖЕНСЕР, решил пойти дальше и прочел все отзывы от бывших работников на сайте (о работе точка нет). ТОЧНО НЕ БУДУ ТАМ ОБСЛУЖИВАТЬ СВОЙ АВТО. Хотя и купил его у них. Советую всем зайти туда и почитать. Всем удачи!
Ответить
Borisovivan
22.05.2011
Слов нет, хочется сказать о Дженсере матом, никогода к ним не идите, по гарантии ищите других офицалов.
Ответить
Leon-69j
22.05.2011
Купил в этом автосалоне в 2006 году Шевроле Лачетти, сначала автосалон понравился. Проехал на машине 11000 км, загорелся чек, обратился к ним, они посмотрели и сказали, что у нас не правильно прилегают клапана, и нам сделают ремонт по акции, под которую мы попадаем, когда нам вернули машину, после осмотра чек уже не горел, но нас предупредили, что это не надолго, что в итоге подтвердилось, проехав 15000 км чек опять загорелся. Через месяц нам позвонили и сказали, что мы можем приезжать. Ремонт совместили с прохождением ТО-1, мы просто были довольны обслуживанием! Но, проехав еще 5000 км, обнаружили другую проблему, задние колеса стали лысыми наискосок, что наводило на мысль о неправильной регулировке углов схождения задних колес. Приехали к ним так как машина гарантийная, вот тут и пришло разочарование этим автосалоном, они загнали машину на стенд и позвали нас, где на компьютере подтвердили мои догадки, углы задних колес были не отрегулированы как положенно, на мой вопрос почему так получилось, ведь машина гарантийная и прошла первое ТО в их сервисе, я услышал такие объяснения, которые подходят только для женского пола, якобы машина ездила по обочине и по этому произошла регулировка, или вот у вас зарапина на диске, вы, наверное, ударились об бордюр (я профессиональный водитель и для меня эти объяснения были странными), но это еще не все нам предложили отрегулировать задние и передние колеса, хотя передние (на компьютере показало) были нормальными (от регулировки передних мы, конечно, отказались, НО СДЕЛАЙТЕ ИЗ ЭТОГО ВЫВОД), нам было предложено написать заявление - жалобу, что мы и сделали, только ответа мы на жалобу не получили до сих пор. ЛЮДИ ДЕЛАЙТЕ ВЫВОДЫ!
Ответить
Михаил
29.06.2011
Мужик, они правильно тебе предложили сделать регулировку передней оси колес, если они даже ровно на данный момент стоят, потому что регулировка начинается с задних колес, зад отрегулировав, автоматически сбивается передняя ось.
Ответить
Сфера деятельности Genser

Популярные компани
Favorit Motors
Favorit Motors
Genser
Genser
Many Cars
Many Cars
Авилон Mercedes-Benz
Авилон Mercedes-Benz
Авиньон
Авиньон
Автомир на Ярославке
Автомир на Ярославке
Автосалон Риа-Авто
Автосалон Риа-Авто
Альянс Центр
Альянс Центр
Арманд Сити
Арманд Сити
ГК Чехов-Авто
ГК Чехов-Авто
Группа компаний КМ/Ч
Группа компаний КМ/Ч
Ирбис Киа
Ирбис Киа
Национальный кредит
Национальный кредит
Панавто
Панавто
У Сервис+
У Сервис+
Фаворит Моторс
Фаворит Моторс
ФК Моторс
ФК Моторс