Вот таким образом решили проблему с подкрылком, который цеплял колесо на неровностях, безобразно вкручено 3 шурупа, четвертый шуруп в кадр не попал, его вкручивали прямо в металл, предварительно засверлив отверстие сверлом. На вопрос рабочему: "А так можно?" Он ответил: "Да сойдет, ничего страшного," добавив, что "коррозии не будет". Как специалист в области коррозии скажу, что она будет в любом случае, после того, как рабочий засверлил, он нарушил целостность покрытия и самого металла.
